[实用新型]一种球型顶盖组件拼焊装置有效
申请号: | 201922410111.0 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN211490033U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 宋建岭;丁吉坤;刘海燕;刘凤财;韩国良;方志钰;王亚森;郭明辉;高泽峰;赵彦广;毕敬;张玥;何疌舟;王照禹 | 申请(专利权)人: | 天津航天长征火箭制造有限公司 |
主分类号: | B23K9/167 | 分类号: | B23K9/167;B23K9/02;B23K9/32;B23K33/00;B23K37/04 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 薛萌萌 |
地址: | 300462 天津市滨海新区经济技术*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 顶盖 组件 装置 | ||
本实用新型提供了一种球型顶盖组件拼焊装置,拼焊装置包括底座、定位座、环形体、上压体结构、内支撑结构、能够对球型顶盖外壁进行定位的外支撑结构、能够对连接法兰上端面进压紧的压板组件及能够对隧道连接法兰进行定位的第一压环。本实用新型所述的一种球型顶盖组件拼焊装置,解决了由于球型顶盖结构比较特殊,导致各零件之间装配和焊接难度较大,现有技术中的焊接装置不适用于组件焊接的技术问题。
技术领域
本实用新型属于火箭贮箱技术领域,尤其是涉及一种球型顶盖组件拼焊装置。
背景技术
现役型号火箭的贮箱箱底普遍采用球型底或椭球形底结构形式,由顶盖、圆环和过渡环拼焊组成,其中顶盖结构为单一钣金成型零件。在我国新一代载人运载火箭燃料贮箱的研制中,首次采用了5米直径的锥底结构,锥底有球形顶盖组件、锥形圆环以及叉形环拼焊而成。其中,球型顶盖组件为异型结构,由中间的旋压成型的球型顶盖与两端的连接法兰拼焊而成,是一种全新的结构形式,由于球型顶盖结构比较特殊,导致在进行组件拼焊时,各零件之间装配和焊接难度较大,现有技术中无成熟的方案和装置可借鉴,因此需要开发新的装配焊接技术方案,并设计专用焊接装置,以满足球形顶盖组件的焊接。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种球型顶盖组件拼焊装置,解决了由于球型顶盖结构比较特殊,导致各零件之间装配和焊接难度较大,现有技术中的焊接装置不适用于组件焊接的技术问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种球型顶盖组件拼焊方法,包括如下步骤:
步骤一:在隧道连接法兰和球型顶盖相邻的待焊接端面处分别设置第一焊接坡口,两个第一焊接坡口组成第一V形坡口,所述第一V形坡口以隧道连接法兰和球型顶盖之间间隙的中心线为轴线轴对称设置;
步骤二:在连接法兰与球型顶盖相邻的待焊接端面处分别设置第二焊接坡口,两个第二焊接坡口组成第二V形坡口,所述第二V形坡口以连接法兰与球型顶盖之间间隙的中心线为轴线轴对称设置;
步骤三:装配球型顶盖与隧道连接法兰对合,球型顶盖与隧道连接法兰之间象限对齐,偏差小于0.5mm,对第一V形坡口进行焊接,形成第一焊缝;
步骤四:装配连接法兰与球型顶盖对合,连接法兰与球型顶盖之间象限对齐,偏差小于0.5mm,对第二V形坡口进行焊接,形成第二焊缝。
进一步的,所述第一V形坡口及第二V形坡口的单侧坡口角度均为45°
进一步的,所述第一V形坡口及第二V形坡口的钝边均为1-2mm。
进一步的,所述第一焊缝及第二焊缝均采用TIG焊焊接。
进一步的,所述拼焊方法还包括步骤五:对所述第一焊缝及第二焊缝背部进行封底焊接。
进一步的,所述拼焊方法还包括步骤六:对所述第一焊缝及第二焊缝进行修整、宏观缺陷排补,对所述第一焊缝及第二焊缝内部缺陷进行排补。
一种球型顶盖组件拼焊装置,包括底座、定位座、环形体、上压体结构、内支撑结构、能够对球型顶盖外壁进行定位的外支撑结构、能够对连接法兰上端面进压紧的压板组件及能够对隧道连接法兰进行定位的第一压环;
所述定位座、环形体及外支撑结构均设置在所述底座上端面,所述环形体内部为中空,所述外支撑结构设置在所述环形体内部,所述定位座设置在所述外支撑结构内部;
当对球型顶盖组件的第一焊缝进行焊接时,所述第一压环与定位座可拆卸连接,所述上压体结构内端能够对球型顶盖内壁进行固定,所述上压体结构外端与所述环形体可拆卸连接;
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