[实用新型]一种耐腐蚀型铁路用贯通地线电缆有效
申请号: | 201922406902.6 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211045108U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 杨磊 | 申请(专利权)人: | 江苏宏基环电股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/28 | 分类号: | H01B7/28;H01B7/285;H01B7/295;H01B7/17;H01B1/02 |
代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 孙军 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 腐蚀 铁路 贯通 地线 电缆 | ||
本实用新型提供一种耐腐蚀型铁路用贯通地线电缆,包括聚氯乙烯外护套、氯丁橡胶套、玻璃钢铠甲套、聚四氟乙烯护套、阻燃套、聚氨酯橡胶套以及铝箔护套,绝缘套外侧缠绕有铝箔护套,铝箔护套环形侧面包裹有聚氨酯橡胶套,聚氨酯橡胶套环形侧面包裹有阻燃套,阻燃套环形侧面套装有聚四氟乙烯护套,聚四氟乙烯护套环形侧面包裹有玻璃钢铠甲套,氯丁橡胶套环形侧面包裹有聚氯乙烯外护套,该设计解决了原有电缆耐腐蚀性差,容易损坏的问题,本实用新型结构合理,耐腐蚀性强,有效延长了电缆使用寿命。
技术领域
本实用新型是一种耐腐蚀型铁路用贯通地线电缆,属于铁路用电缆技术领域。
背景技术
电缆通常是由几根或几组导线组成。由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成,将电力或信息从一处传输到另一处的导线。进入现代社会后,由于用地紧张,现在铁路用电缆普遍采用地下电缆输电方式,在现有技术中,传统的电缆耐腐蚀性较差,长时间埋在地下容易受环境因素影响容易损坏,现有的电缆由于耐腐性欠佳,这就导致后期使用时可靠性较低,实用性有待提高,现在急需一种耐腐蚀型铁路用贯通地线电缆来解决上述出现的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种耐腐蚀型铁路用贯通地线电缆,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,耐腐蚀性强,有效延长了电缆使用寿命。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种耐腐蚀型铁路用贯通地线电缆,包括导电铜芯、绝缘套以及耐腐蚀机构,所述导电铜芯环形侧面包裹有绝缘套,所述绝缘套环形侧面设置有耐腐蚀机构,所述耐腐蚀机构包括聚氯乙烯外护套、氯丁橡胶套、尼龙编织套、玻璃钢铠甲套、聚四氟乙烯护套、阻燃套、聚氨酯橡胶套以及铝箔护套,所述绝缘套外侧缠绕有铝箔护套,所述铝箔护套环形侧面包裹有聚氨酯橡胶套,所述聚氨酯橡胶套环形侧面包裹有阻燃套,所述阻燃套环形侧面套装有聚四氟乙烯护套,所述聚四氟乙烯护套环形侧面包裹有玻璃钢铠甲套,所述玻璃钢铠甲套环形侧面编织有尼龙编织套,所述尼龙编织套环形侧面包裹有氯丁橡胶套,所述氯丁橡胶套环形侧面包裹有聚氯乙烯外护套。
进一步地,所述铝箔护套内侧填充有干燥颗粒。
进一步地,所述绝缘套包裹有四组,且四组绝缘套规格相同。
进一步地,所述导电铜芯安装有多根,且多根导电铜芯规格相同。
进一步地,所述阻燃套环形侧面和内环形侧面均涂抹有阻燃涂料。
进一步地,所述尼龙编织套由尼龙线编织制成。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种耐腐蚀型铁路用贯通地线电缆,因本实用新型添加了聚氯乙烯外护套、氯丁橡胶套、尼龙编织套、玻璃钢铠甲套、聚四氟乙烯护套、阻燃套、聚氨酯橡胶套以及铝箔护套,该设计使电缆耐腐蚀性更好,解决了原有电缆耐腐蚀性差,容易损坏的问题,提高了本实用新型的耐腐蚀效果。
因铝箔护套内侧填充有干燥颗粒,干燥颗粒提高了铝箔护套干燥能力,因导电铜芯安装有多根,且多根导电铜芯规格相同,该设计提高了导电铜芯导电能力,因阻燃套环形侧面和内环形侧面均涂抹有阻燃涂料,阻燃涂料使阻燃套阻燃性更强,本实用新型结构合理,耐腐蚀性强,有效延长了电缆使用寿命。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种耐腐蚀型铁路用贯通地线电缆的结构示意图;
图2为本实用新型一种耐腐蚀型铁路用贯通地线电缆中耐腐蚀机构的正视剖面图;
图3为本实用新型一种耐腐蚀型铁路用贯通地线电缆中耐腐蚀机构的右视剖面图;
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