[实用新型]一种周转车的调节装置有效
| 申请号: | 201922398640.3 | 申请日: | 2019-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN211617771U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 于海泉;宋明艳;陈宇;葛凤荣;于春章 | 申请(专利权)人: | 长春博纳实业有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 王欢 |
| 地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 周转 调节 装置 | ||
本实用新型提供了一种周转车的调节装置,包括:展板,所述展板设置有两个且分别设置在周转车支撑面的左右两侧,所述展板外侧边缘上方固定设置有挡板,所述展板通过液压伸缩杆与连接杆中部相连,所述扭转板中部与连接杆铰接,所述扭转板的两端分别设置有一个扭转杆,所述扭转杆一端与扭转板端部铰接,另一端与展板中部铰接,所述扭转板底部与液压伸缩杆铰接,所述液压伸缩杆与液压缸的输出端连接,所述液压缸固定在一侧展板的内侧,能够调节周转车支撑面的总宽度,通过挡板对周转车支撑面上的物品进行拦截和夹持,防止物品脱落。
技术领域
本实用新型涉及一种周转车配件技术领域,特别涉及一种周转车的调节装置。
背景技术
周转车是一种生活生产中必备的工具,生活中,超市的手推购物车,机场的,等等为便民节能的周转车到处可见,机械厂的零部件配送生产中更是必不可少;决现有的周转车支撑面仅仅为一个盛放物品的平面板,功能过于简单,盛放物体时物体容易滑落,不利于物品的周转运输。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有的周转车支撑面仅仅为一个盛放物品的平面板,功能过于简单,盛放物体时物体容易滑落,不利于物品的周转运输等问题,提供了一种周转车的调节装置,可调节周转车支撑面的宽度,方便根据物品的多少和性质进行调节,还可通过挡板多物品进行拦截和夹持放置物品脱落等。
本实用新型提供的技术方案为:
一种周转车的调节装置,包括:展板,所述展板设置有两个且分别设置在周转车支撑面的左右两侧,所述展板外侧边缘上方固定设置有挡板,所述展板内部有水平的导向杆穿过,所述导向杆设置有两条且相互平行,两条导向杆之间固定安装有连接杆,所述连接杆中部设置有扭转板,所述扭转板中部与连接杆铰接,所述扭转板的两端分别设置有一个扭转杆,所述扭转杆一端与扭转板端部铰接,另一端与展板中部铰接,所述扭转板底部与液压伸缩杆铰接,所述液压伸缩杆与液压缸的输出端连接,所述液压缸固定在一侧展板的内侧。
优选的是,所述连接杆与导向杆垂直且两端分别固定在两侧导向杆中部。
优选的是,所述周转车支撑面内设置有左右两侧开放的凹槽,所述连接杆的前后两端通过固定块固定在凹槽内。
优选的是,所述展板底部设置有滑块,所述滑块设置在滑槽内,所述滑槽设置在凹槽内。
优选的是,所述滑槽设置有两条,分别与导向杆平行设置。
本实用新型的有益效果体现在以下方面:
本实用新型采用周转车支撑面上设置有展板,所述展板设置有两个且分别设置在周转车支撑面的左右两侧,所述展板外侧边缘上方固定设置有挡板,所述展板通过液压伸缩杆与连接杆中部相连,所述扭转板中部与连接杆铰接,所述扭转板的两端分别设置有一个扭转杆,所述扭转杆一端与扭转板端部铰接,另一端与展板中部铰接,所述扭转板底部与液压伸缩杆铰接,所述液压伸缩杆与液压缸的输出端连接,所述液压缸固定在一侧展板的内侧,能够调节周转车支撑面的总宽度,通过挡板对周转车支撑面上的物品进行拦截和夹持,防止物品脱落。
附图说明
图1为所述调节装置与周转车支撑面的位置关系示意图。
图2为所述调节装置俯视图。
所示附图中,展板1,周转车支撑面2,挡板3,导向杆4,连接杆5,扭转板6,扭转杆7,液压伸缩杆8,液压缸9,凹槽10,固定块11,滑槽12。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
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