[实用新型]热处理台车行走驱动系统有效
申请号: | 201922397787.0 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211392812U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 苏旭廷;偶正伟 | 申请(专利权)人: | 江苏宏晟模具钢材料科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 上海正策律师事务所 31271 | 代理人: | 吴磊 |
地址: | 214405 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热处理 台车 行走 驱动 系统 | ||
本实用新型涉及一种热处理台车行走驱动系统,包括台车,设有若干行走轮,驱动电动机的驱动系统安装在所述置物平台的下方;所述驱动系统内设有继电器,所述继电器的输入端接电缆,所述电缆与外部的交流电相连;所述继电器的控制端接直流控制弱电;所述直流控制弱电由所述行走轨道进行导电,所述行走轨道中的一根通过地线接地,使整根导轨接地;所述行走轨道中的另一根通过开关接直流电源的正极输出端;所述开关由第一开关及第二开关形成双控电路。本实用新型,通过机械控制电路,采用继电器开关控制方式,可靠性更强,避免了遥控装置的控制信号弱,易受干扰,易受高温影响损坏等问题。
技术领域
本实用新型涉及台车式热处理炉内台车的行走驱动控制系统,属于电控技术领域。
背景技术
台车式热处理炉,通过台车来运输钢锭、钢件等物料;由于热处理炉温度极高,故台车在使用过程中也要承受较大的热辐射影响,特别是台车的行走驱动系统。随着自动化程度的提高,目前行走驱动系统主要通过遥控手柄来控制,这就要求台车上安装信号接收器,而台车一旦进入到炉体内,信号被炉体底部阻隔,导致信号接收差;同时,遥控接收装置易受热辐射影响而经常损坏。
现有公开技术,如中国专利公开号为CN208278825U的一种高温热处理台车炉台车驱动装置,主要集中在对驱动行走装置、密封结构进行设计;对控制系统涉及甚少,导致实际使用厂家的需求,一般能难得到满足,更多厂家还是使用传统的拖线开关闸控制方式,危险性大,控制不可靠。
故有必要,对热处理台车的行走驱动控制系统进行改进,以期满足热处理车间的生产需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种热处理台车行走驱动系统,以期解决热处理台车炉在使用中控制系统易损坏,可靠性差等问题。
为达到上述实用新型的目的,本实用新型提供了一种热处理台车行走驱动系统,包括台车,所述台车上设有置物平台,所述置物平台的下方设有若干行走轮,所述行走轮中设有若干个带有驱动电动机的主动轮,所述驱动电动机的驱动系统安装在所述置物平台的下方;在所述台车的底部设有行走轨道,所述行走轨道的一端为操作区域,另一端为热处理炉膛;
其特征在于,所述驱动系统内设有继电器,所述继电器的输入端接电缆,所述电缆与外部的交流电相连;所述继电器的输出端接所述行走轮的驱动电动机;所述继电器的控制端接直流控制弱电;
所述直流控制弱电由所述行走轨道进行导电,所述行走轨道中的一根通过地线接地,使整根导轨接地;所述行走轨道中的另一根通过开关接直流电源的正极输出端;
所述开关由第一开关及第二开关形成双控电路;
所述第一开关设置在所述行走轨道的操作区域端,所述第二开关设置在所述行走轨道的热处理炉膛侧端。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一开关,及所述第二开关为单开双控开关,采用双开关双侧控制的方式接入到所述直流控制弱电的电路中。
进一步的,所述第一开关,及所述第二开关为接触式触动限位开关;在所述台车的两端设有限位触碰机构,当所述限位触碰机构触碰到所述第一开关,或所述第二开关时,即会使所述直流控制弱电断开。
作为本实用新型的进一步改进,在所述台车上设置有直流控制弱电取电装置。
进一步的,所述取电装置为,在所述台车上竖直设有光滑的孔,在所述孔内插入导电铜板,在接地侧的所述行走轨道上方设有接地铜棒,在接直流正极电源侧的所述行走轨道上方设有接电铜棒;所述接地铜棒、接电铜棒上连有导线,接入到所述驱动系统的电路内。
再进一步的,所述接地铜棒、或所述接电铜棒均设有2根以上。
再进一步的,所述接地铜棒、或所述接电铜棒的与所述行走轨道相接触的一端,设有弧形倒角。
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