[实用新型]一种汽车零部件加工设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件加工设备，涉及汽车零件加工领域，包括支撑架与箱体，所述支撑架的顶部转动连接有第一转轮，所述支撑架的一端安装有第一电机，且第一电机的输出端连接有第一转轮，所述箱体底部的四角处皆设置有支撑腿，且箱体靠近支撑架的一侧设置有通槽。本实用新型通过将喷漆后的零件放入烘干托内，第一电机转动通过皮带将零件送入箱体的内部进行烘干，相配合的滑槽与滑块使得支架减少皮带的承重，操作人员通过观察窗观察箱体内部的情况，通过第一电机回转，皮带带动烘干托从箱体内移出，操作人员通过仪器对烘干情况进行检查，使得方便将零件从烘干设备取出进行检查，从而使操作人员能及时通过仪器掌握零件的烘干情况。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体为一种汽车零部件加工设备。

背景技术

汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果，汽车喷漆一般用烘烤漆，在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆，形式有普通漆、金属漆、珠光漆，汽车喷漆工序为刮腻子、打磨、喷漆等。

现有的汽车零部件在喷漆后需要进行烘干，烘干时需要通过仪器对烘干程度进行检测，但现有的烘干设备不方便将零件取出进行检查，使操作人员不能及时通过仪器掌握零件的烘干情况，且现有的烘干设备对零件漆面烘干不够均匀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的汽车零部件在喷漆后需要进行烘干，烘干时需要通过仪器对烘干程度进行检测，但现有的烘干设备不方便将零件取出进行检查，使操作人员不能及时通过仪器掌握零件的烘干情况，且现有的烘干设备对零件漆面烘干不够均匀的问题，提供一种汽车零部件加工设备。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工设备，包括支撑架与箱体，所述支撑架的顶部转动连接有第一转轮，所述支撑架的一端安装有第一电机，且第一电机的输出端连接有第一转轮，所述箱体底部的四角处皆设置有支撑腿，且箱体靠近支撑架的一侧设置有通槽，所述箱体内部的一侧设置有底脚，底脚的顶部转动连接有第二转轮，所述第一转轮与第二转轮的外侧设置有皮带，且皮带通过通槽延伸至箱体内部，所述皮带的底部设置有底座，且底座的顶部设置有烘干托，所述烘干托均匀设置有多组通孔，所述支撑架与底脚的两端皆设置有支架，且支架设置有滑槽，所述滑槽设置有相配合的滑块，且滑槽通过滑块与底座滑动连接，所述箱体内部的远离支撑架的一侧设置有凵型管，且凵型管均匀设置有多组风孔，所述箱体的一侧设置有热风机，且热风机通过通管连接有凵型管，所述箱体的一侧位于通槽的上方通过转轴转动连接有箱门，且箱体的两端安装有加热器，所述箱体一侧的顶部设置有观察窗。

优选地，所述箱门设置有把手，且把手的外侧设置有防滑纹路。

优选地，所述加热器的外侧设置有外壳。

优选地，所述箱体的设置有保温层。

优选地，所述箱体一侧位于热风机的下方设置有安装架，且箱体通过安装架安装有热风机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将喷漆后的零件放入烘干托内，第一电机转动通过皮带将零件送入箱体的内部进行烘干，相配合的滑槽与滑块使得支架减少皮带的承重，操作人员通过观察窗观察箱体内部的情况，通过第一电机回转，皮带带动烘干托从箱体内移出，操作人员通过仪器对烘干情况进行检查，使得方便将零件从烘干设备取出进行检查，从而使操作人员能及时通过仪器掌握零件的烘干情况，当皮带带动烘干托进入箱体内部时，热风机向凵型管内输送热风，热风通过风孔在箱体内均匀散开，箱体两端的加热器进一步对箱体内部增加温度，使零件的漆面均匀受热进行烘干，烘干托均匀设置的通孔使零件更均匀的接触热风，从而对零件更为均匀的烘干。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的箱体结构示意图；

图3为本实用新型的正视图。