[实用新型]一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车有效

专利信息
申请号: 201922391029.8 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN211320766U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 宾勇刚 申请(专利权)人: 四川源电安装工程有限公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02;H02G1/04
代理公司: 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 代理人: 何娜
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 输电 线路 架空 工程 架线 施工 滑车
【说明书】:

实用新型涉及输电线路架技术领域,且公开了一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车,包括线路塔本体,所述线路塔本体的外部固定安装有加固支架,所述线路塔本体的右侧固定安装有支杆,所述支杆的内部开设有挂口。该输电线路架空输电线路工程架线施工滑车,通过对缓冲腔安装了缓冲垫,以及对缓冲垫开设了凹槽,并且对凹槽安装了缓冲簧,当矩形块向下移动后会对缓冲簧进行挤压,使缓冲簧进行收缩,在此过程中第一次减小滑车本体连接处受到的压力,矩形块继续向下移动时会与缓冲垫抵触,从而二次减小滑车本体连接处受到的压力,最终达到了可有效缓冲滑车工作时所受到的压力,从而防止连接处受力过度而损坏的目的。

技术领域

本实用新型涉及输电线路架技术领域,具体为一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车。

背景技术

输电线路是用变压器将发电机发出的电能升压后,再经断路器等控制设备接入输电线路来实现,结构形式,输电线路分为架空输电线路和电缆线路,架空输电线路由线路杆塔、导线、绝缘子、线路金具、拉线、杆塔基础和接地装置等构成,架设在地面之上。

架线施工是将架空线用连接金具及绝缘子串架设在已组立的杆塔上的安装工序,架线施工是输电线路建设工程的完成阶段,电线在搭建时会使用滑车进行辅助,将电线搭载滑车上进行拉动,从而减小摩擦,但是在次过程中滑车会受到一定程度的拉扯和压力,且现有滑车并没有相应的缓冲装置,长时间使用后容易损坏,故而提出一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车来解决上述所提到的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车,具备可有效缓冲滑车工作时所受到的压力,从而防止连接处受力过度而损坏的优点,解决了现有滑车并没有相应的缓冲装置,长时间使用后容易损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述可有效缓冲滑车工作时所受到的压力,从而防止连接处受力过度而损坏的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车,包括线路塔本体,所述线路塔本体的外部固定安装有加固支架,所述线路塔本体的右侧固定安装有支杆,所述支杆的内部开设有挂口,所述挂口的内部活动安装有挂钩,所述挂钩的底部固定安装有缓冲座,所述缓冲座的内部开设有缓冲腔,所述缓冲腔的内部活动安装有矩形块,所述缓冲座的底部固定安装有稳定座,所述稳定座的底部开设有延伸至缓冲腔内部的活动口,所述缓冲腔的内底壁固定安装有缓冲垫,所述缓冲垫的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有与矩形块固定连接的缓冲簧,所述矩形块的底部固定安装有延伸至缓冲座外部的连接杆,所述连接杆的底部固定安装有滑车本体。

优选的,所述加固支架的数量不少于三个,三个所述加固支架均呈倾斜状。

优选的,所述矩形块与缓冲腔的内壁贴合,所述矩形块与缓冲腔均呈矩形。

优选的,所述缓冲垫的厚度不小于一公分,所述缓冲垫为橡胶。

优选的,所述缓冲座的右侧开设有注油口,所述缓冲座的右侧活动安装有延伸至注油口内部的密封塞。

优选的,所述缓冲腔的内部填充有润滑油,所述连接杆与活动口的内壁贴合。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车,具备以下有益效果:

1、该输电线路架空输电线路工程架线施工滑车,通过对线路塔本体安装了支杆,以及对支杆开设了挂口,并且对挂口安装了挂钩,可对缓冲座进行限位,通过对缓冲座开设了缓冲腔,并且对缓冲腔安装了矩形块,并且对矩形块安装了连接杆,并且对连接杆安装了滑车本体,当滑车本体受到压力后,会通过连接杆拉动矩形块向下移动。

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