[实用新型]一种具备灭火功能的变压器用油箱有效

专利信息
申请号: 201922390300.6 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN211125298U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 刘畅;张家栋;马辉 申请(专利权)人: 苏州中康电力运营有限公司
主分类号: H01F27/14 分类号: H01F27/14;H01F27/06;A62C3/16;F16F15/04
代理公司: 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 代理人: 吴倩
地址: 215600 江苏省苏州市张*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具备 灭火 功能 变压 器用 油箱
【说明书】:

实用新型适用于变压器领域,提供了一种具备灭火功能的变压器用油箱,包括底座、油箱本体、电机和蓄电池,所述底座的上端内部贯穿连接有缓冲杆,且缓冲杆的外表面套设有弹簧,所述缓冲杆的上端与托板固定连接,且托板的上端左右两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板的上端转动连接有转轴,所述转轴的右端通过螺栓与电机固定连接,所述支撑板的中部内壁固定连接有固定架,所述油箱本体的前端安装连接有油管,所述托板的上端滑动连接有密封钢板,所述密封钢板的上端贯穿连接有双向螺纹杆。该具备灭火功能的变压器用油箱,方便对插头进行夹持传送,同时也方便调节插头的角度,方便观看检测,以及方便对不合格插头进行收集存放。

技术领域

本实用新型涉及变压器相关技术领域,具体为一种具备灭火功能的变压器用油箱。

背景技术

随着科技的进步和发展,电能逐渐成为人们日常生活中的重要能源,电力设备成为生产生活中的重要设备,由于变压器和油箱容易发生绝缘老化、接头松动、过载或者短路等问题,需要对油箱进行保护,避免出现火灾。

但是,一般的变压器用的油箱,不具备灭火的功能,同时也不方便进行缓冲保护,容易造成震动损坏油箱,以及不方便进行通风散热的问题,为此我们提出了一种具备灭火功能的变压器用油箱,用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具备灭火功能的变压器用油箱,以解决上述背景技术中提出的一般的变压器用的油箱,不具备灭火的功能,同时也不方便进行缓冲保护,容易造成震动损坏油箱,以及不方便进行通风散热的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具备灭火功能的变压器用油箱,包括底座、油箱本体、电机和蓄电池,所述底座的上端内部贯穿连接有缓冲杆,且缓冲杆的外表面套设有弹簧,所述缓冲杆的上端与托板固定连接,且托板的上端左右两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板的上端转动连接有转轴,且转轴上固定连接有主动齿轮,所述转轴的右端通过螺栓与电机固定连接,且电机安装在支撑板的外表面,所述支撑板的中部内壁固定连接有固定架,且固定架远离支撑板的一端固定连接有油箱本体,所述油箱本体的前端安装连接有油管,且油箱本体的左端内壁固定连接有保护罩,所述托板的上端滑动连接有密封钢板,且密封钢板的下端贯穿连接有滑杆,所述密封钢板的上端贯穿连接有双向螺纹杆,且双向螺纹杆的中部固定连接有调节齿轮。

本实用新型还提供所述缓冲杆在底座上等间距设置,且托板通过缓冲杆在底座上构成伸缩结构。

本实用新型还提供所述密封钢板关于油箱本体的中轴线左右对称设置,且密封钢板的上下分别开设有螺纹孔和孔槽,并且螺纹孔和孔槽的内部分别贯穿连接有双向螺纹杆和滑杆。

本实用新型还提供所述双向螺纹杆通过调节齿轮和主动齿轮构成转动结构,且密封钢板通过双向螺纹杆在滑杆上构成滑动结构。

本实用新型还提供所述油管呈曲线型结构,且油管与油箱本体的内部构成连通结构。

本实用新型还提供所述保护罩的内部贯穿连接有火灾报警器,且火灾报警器上电性连接有连接线,连接线贯穿油箱本体与蓄电池之间为电性连接,且蓄电池安装在左侧的支撑板上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具备灭火功能的变压器用油箱,具备灭火的功能,同时也方便进行缓冲保护,避免震动损坏油箱,以及方便进行通风散热;

1、设有油箱本体和油管,油管呈曲线结构,同时油管与油箱本体相连通,当油箱本体内部温度升高,油也膨胀增多,从而便于油箱本体的油流入油管中,便于存放,也避免热膨胀发生涨裂,影响使用,便于内部降温;

2、设有弹簧和缓冲杆,缓冲杆在底座上等间距设置,从而便于利用弹簧的弹性,提高缓冲力,从而便于在搬运等,保护油箱本体,避免颠簸损坏;

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