[实用新型]用于模内立体铝箔注塑的转移治具有效
申请号: | 201922389741.4 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211492554U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 马晓明 | 申请(专利权)人: | 惠州建邦精密塑胶有限公司 |
主分类号: | B29C45/14 | 分类号: | B29C45/14;B29C45/17;B29L31/30 |
代理公司: | 中山市兴华粤专利代理有限公司 44345 | 代理人: | 邓爱军 |
地址: | 516000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 立体 铝箔 注塑 转移 | ||
本实用新型公开了一种用于模内立体铝箔注塑的转移治具,包括:驱动器、底板、固定板、同步偏转机构、偏转面板、铝箔吸附单元、定位柱、定位柱底板、转轴。本实用新型通过对铝箔型材进行精确定位,解决铝箔型材在立体成型后易受到外力作用而产生变形污染,以及定位放置不准确而产生的结合力不足或溢胶问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件产品注塑技术领域,特别是涉及一种适用于模内立体铝箔注塑的转移治具。
背景技术
塑胶汽车零件具有轻量化、可通过模具制造各种形状的特点,在注塑成型的汽车零件表面采用电镀、喷涂、气相物理沉积等表面处理技术,可以在塑胶零件上添加金属化的外观效果,提高汽车零件档次感,在高档汽车中金属化汽车零件应用非常广泛。
由于电镀、喷涂、气相物理沉积等表面处理技术需要在生产过程中产生消耗较多水资源或产生有机废水、有机废气等问题,利用在汽车零件成型过程中往模具内直接添加外观层,零件在一次成型中直接获得金属外观的模内注塑工艺得到了越来越多的应用。然而,现有的模内注塑工艺为了获得更好的结合力与防护能力,需要制作专门的胶片层,把金属薄片包裹在胶片内形成外观层,再将外观层加入模具中一体成型。采用胶片包裹金属薄片虽然解决了结合力与防护问题,但因为胶片的包裹,无法对外表面更立体的产品使用模内注塑工艺,同时产品也丧失了金属的触感。因此,直接使用经过成型的金属薄片进行模内注塑,是弥补胶片模内注塑缺点的有效手段,但仍面临着因金属薄片过于脆弱而产生的转移放置精度问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种用于模内立体铝箔注塑的转移治具,通过解决铝箔片成型后转移至模具内的定位放置精度问题,使金属薄片模内注塑工艺能够应用在汽车零件上。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
用于模内立体铝箔注塑的转移治具,包括:驱动器、底板、至少一对固定板、同步偏转机构、偏转面板、铝箔吸附单元、若干定位柱、定位柱底板、转轴;其中,驱动器固定在底板背面,固定板成对相向垂直固定在底板正面,相向的成对固定板之间铰接有转轴,偏转面板固定设置于转轴;所述同步偏转机构设置于所述底板正面,并且同步偏转机构与所述偏转面板连接,同步偏转机构在运转时带动所述偏转面板翻转;所述偏转面板正面设有铝箔吸附单元;所述定位柱底板与所述固定板固定连接并平行于所述底板,所述定位柱固定设置于所述定位柱底板上表面;所述定位柱的轴线与所述定位柱底板的平面形成5°~40°的夹角。
作为本实用新型一种优选的方案,所述偏转面板具有5°~40°的水平偏转角。
作为本实用新型一种优选的方案,所述固定板的数量为两对。
作为本实用新型一种优选的方案,所述定位柱为4个。
作为本实用新型一种优选的方案,所述底板的背面设置有若干产品吸附单元。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型通过设计一种专门的体铝箔注塑转移治具,解决金属薄片成型后转移至注塑模具中的定位放置的问题,由于金属薄片在立体成型后,极易受到外力作用而产生变形及污染,因此需要使用吸附的方式对金属薄片进行转移,同时,金属薄片具备立体形状后,对其在模具内的放置位置有了更精确的要求,如不进行金属薄片的偏转放置,则金属薄片在合模注塑的过程中,会因注塑压力而产生变形损坏,降低金属薄片与产品的结合力,如对金属薄片偏转过度,则在合模注塑过程中,产品产生溢胶,从而导致金属薄片嵌入产品中,因此,同步偏转机构在铝箔吸附单元吸附完成后,将驱动偏转面板自水平面相向转动5°~40°,可以有效解决金属薄片的定位问题;
通过将直定位柱改为斜定位柱,斜定位柱与定位柱底板的夹角设为5°~40°,可以使斜定位柱与偏转面板保持平行,进一步提高转移治具在放置金属薄片时的定位精度。
附图说明
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