[实用新型]一种汽车灯光车速自动调节装置

权利要求书

1.一种汽车灯光车速自动调节装置，其特征在于：包括固定安装在汽车本体（1）内部的控制板（11）以及固定安装在所述汽车本体（1）车头前部中部的激光雷达（5），所述控制板（11）上固定安装有控制器（12）、第一继电器（13）、第二继电器（14）、第三继电器（15）、第四继电器（16）以及四个调速器（17），所述控制器（12）通过所述第一继电器（13）与汽车大灯（4）内部的近光灯（9）电性连接，所述控制器（12）通过所述第二继电器（14）与所述汽车大灯（4）内部的远光灯（10）电性连接，所述控制器（12）通过所述第三继电器（15）与安装在汽车后视镜（3）上的方向灯（7）电性连接，所述控制器（12）通过所述第四继电器（16）与汽车刹车灯（6）电性连接，所述控制器（12）通过四个所述调速器（17）分别与四个汽车轮子（2）上的轮毂电机（8）电性连接，所述激光雷达（5）通过信号线与所述控制器（12）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车灯光车速自动调节装置，其特征在于：所述汽车本体（1）的车尾中部、两侧中部、顶部中心位置处以及底部中心位置处均固定安装有一个所述激光雷达（5），每个所述激光雷达（5）通过信号线与所述控制器（12）电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车灯光车速自动调节装置，其特征在于：所述控制板（11）的上部还通过螺钉（21）固定安装有连接框（23），所述连接框（23）的上部一体设有防护壳体（20），所述防护壳体（20）覆盖在所述控制器（12）、所述第一继电器（13）、所述第二继电器（14）、所述第三继电器（15）、所述第四继电器（16）以及四个所述调速器（17）的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车灯光车速自动调节装置，其特征在于：所述防护壳体（20）的两侧壁上均匀开设有若干散热孔（22），若干所述散热孔（22）均为条形散热孔。

5.根据权利要求3所述的一种汽车灯光车速自动调节装置，其特征在于：所述防护壳体（20）的一端壁与所述连接框（23）的连接处居中预留有穿线孔（24）。

6.根据权利要求3所述的一种汽车灯光车速自动调节装置，其特征在于：

所述控制板（11）上还开设有与所述螺钉（21）相匹配的螺纹孔（19），且所述控制板（11）上邻近其拐角处还开设有配装孔（18）。