[实用新型]一种轮动检测装置及智能毂刹锁有效
申请号: | 201922387946.9 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN213297512U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 陈金明 | 申请(专利权)人: | 浙江骐乐华科技有限公司 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B17/22;E05B15/00;B62H5/18 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 陈现新 |
地址: | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 装置 智能 毂刹锁 | ||
本实用新型属于电动车或共享单车的配件技术领域,涉及一种轮动检测装置及智能毂刹锁,解决了现有轮动检测装置灵敏度低等问题。本轮动检测装置包括壳体、磁铁、线性霍尔元件、控制器和毂刹盘,磁铁和线性霍尔元件设置于壳体上,控制器与线性霍尔元件相连接,毂刹盘与轮毂相连接且采用铁磁材料制成,毂刹盘的外缘开设有凹槽。本毂刹锁包括壳体、锁舌、驱动源、开锁关锁检测装置及上述轮动检测装置,锁舌滑动设置于壳体上,通过滑动实现关锁开锁,驱动源设置于壳体上,通过传动装置带动锁舌滑动;开锁关锁检测装置设置于壳体上,检测锁舌是否发生滑动。本实用新型可提高轮动检测灵敏度,并避免电动车或单车行驶中误上锁。
技术领域
本实用新型属于共享单车或电动车配件技术领域,涉及一种轮动检测装置及智能毂刹锁。
背景技术
单车及电动车由于其轻便、环保、经济等特点,一直是我国主要的一种交通工具,在交通工具市场中占有很大比例。而正是因为其轻便、环保的特性,因此共享单车的使用越来越多,其关锁时通常是通过APP点击关锁功能模块,经过传输,最终使得电动环上的锁具驱动电路得到关锁指令,执行关锁。实际使用过程中,有出现单车行驶过程中误触发关锁功能,导致单车行驶中突然关锁,影响使用安全。
为了解决上述问题,专利CN 209290567 U公开了一种自动车用中控锁具,其包括锁壳、电机、齿轮系、驱动电路装置和车轮轮毂,还包括锁销驱动机构以及位于锁销驱动机构一侧的行程开关和信号开关,电机、齿轮系、驱动电路装置、锁销驱动机构、行程开关和信号开关均布置于锁壳内侧腔槽,锁壳一侧设置有锁销孔,驱动电路装置内置有霍尔元件,车轮轮毂设置于锁壳一侧,车轮轮毂外圆壁上设有磁块,车轮轮毂外圆壁一周均匀开设有锁槽,且锁槽侧壁与车轮轮毂外圆壁连接处设置为倒角。
上述中控锁具虽然在锁壳上设计有霍尔元件,在车轮轮毂上设计有相对应的磁块,从而进行轮动检测。但是该检测方式中霍尔元件为开关式,容易受温度、灰尘等因素影响使得设定值出现漂移,进而影响检测灵敏度。
实用新型内容
本实用新型的第一个目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种轮动检测装置,本实用新型所要解决的第一个技术问题是:如何提高轮动检测精度。
本实用新型的第二个目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种智能毂刹锁,本实用新型所要解决的第二个技术问题是:如何避免单车行驶时误上锁。
本实用新型的第一个目的可通过下列技术方案来实现:
一种轮动检测装置,其特征在于,所述轮动检测装置包括:
壳体;
磁铁,该磁铁设置于所述壳体上,且靠近电动车的轮毂;
线性霍尔元件,该线性霍尔元件设置于所述壳体上,且位于所述磁铁形成的磁场范围内;
控制器,该控制器与所述线性霍尔元件相连接;
毂刹盘,该毂刹盘与轮毂相连接且采用铁磁材料制成,毂刹盘的外缘开设有凹槽,所述磁铁靠近该毂刹盘;
当所述轮毂发生转动时,毂刹盘能够发生同步转动,使所述线性霍尔元件接收到的磁场数值产生变化,所述线性霍尔元件能够将接收到的磁场变化转换成信号传递给所述控制器。
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