[实用新型]一种汽车饰件喷涂用工件载具杆有效
申请号: | 201922387936.5 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN212092870U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 归建文 | 申请(专利权)人: | 湖北宏锦汽车内饰件股份有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 杨悦 |
地址: | 441000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 喷涂 用工 件载具杆 | ||
一种汽车饰件喷涂用工件载具杆,包括杆体,杆体上端插装用于定位各产品的顶帽套,顶帽套上端设置有弹片;所述杆体包括上杆、下杆;上杆为台阶形杆,包括上细部、下粗部,下粗部沿径向有一限位销一,上细部与下粗部之部有一圈限位凸缘;下杆为台阶形结构,包括上粗部、下细部,上粗部中部沿轴向开有一段盲孔,盲孔深度大于上杆下粗部长度,盲孔孔口设有用于与限位销一相配合的限位口一,上杆下粗部经限位销一固定插装于盲孔中。本实用新型将工件载具杆的杆体由上杆、下杆两部分结构插装组合而成,使用时,根据汽车配件的长度,更换上杆长度,维护保养时无需拆卸下杆,切换汽车配件快,生产效率高。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车饰件喷涂用工件载具杆。
背景技术
中国汽车工业经过40多年的发展,已经成为国民经济的重要产业。随着经济发展水平的不断提高,轿车开始进入家庭。汽车配件的自动化生产,可大幅提高产品的生产效率及品质。汽车配件的喷涂层具有耐久性、耐腐蚀性。喷涂作业为汽车配件加工中重要一步。柱状产品通过工件载具的自转托轮的360°旋转来进行喷涂作业,汽车配件规格多,长短不一,不同规格的汽车配件需配置相应长度的工件载具,拆卸工件载具费工费时。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的上述不足,而提供一种汽车饰件喷涂用工件载具杆,可快速切换汽车配件、生产效率高、维护保养方便。
本实用新型的技术方案在于:包括杆体,杆体上端插装用于定位各产品的顶帽套,顶帽套上端设置有弹片;所述杆体包括上杆、下杆;上杆为台阶形杆,包括上细部、下粗部,下粗部沿径向有一限位销一,上细部与下粗部之部有一圈限位凸缘;下杆为台阶形结构,包括上粗部、下细部,上粗部中部沿轴向开有一段盲孔,盲孔深度大于上杆下粗部长度,盲孔孔口设有用于与限位销一相配合的限位口一,上杆下粗部经限位销一固定插装于盲孔中。
所述盲孔孔底为弧面。弧面孔底可增加落入盲孔中的涂料及杂质存放空间,避免影响工件载具使用,同时也便于清理。
自转托轮包括轮部、连接于轮部上端面的连接套,连接套径向设有螺纹孔,下杆的下细部上部依次插装于铰接孔、自转托轮的连接套中,下杆的下细部下部侧面铣有平面部,螺钉插装于螺纹孔处,螺钉端部与下杆的下细部的平面部相抵。
所述顶帽套经限位销二装于上杆上细部,顶帽套下部设有与限位销二配合的限位口二。
所述限位销一、限位销二为开口销。
所述上杆有多个不同长度的规格。
本实用新型将工件载具杆的杆体由上杆、下杆两部分结构插装组合而成,使用时,根据汽车配件的长度,更换上杆长度,维护保养时无需拆卸下杆,切换汽车配件快,生产效率高。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图1、2中,工件载具杆18包括杆体,杆体上端插装用于定位各产品的顶帽套1803,顶帽套1803上端螺纹孔处固定有弹片,工件20经弹片支撑于顶帽套1803上。杆体包括上杆1801、下杆1802。上杆1801为台阶形杆,包括上细部、下粗部,下粗部沿径向有一限位销一1806,上细部与下粗部之部有一圈限位凸缘;下杆为台阶形结构,包括上粗部、下细部,上粗部中部沿轴向开有一段盲孔,盲孔孔口设有用于与限位销一相配合的限位口一1805,上杆下粗部经限位销一1806固定插装于盲孔中。盲孔孔底为弧面,便于清理。顶帽套1803经限位销二1807装于上杆1801上细部,顶帽套1803下部设有与限位销二1807配合的限位口二1808。自转托轮10包括轮部、连接于轮部上端面的连接套,连接套径向设有螺纹孔1001,下杆的下细部上部依次插装于铰接孔、自转托轮10的连接套中,下杆的下细部下部侧面铣有平面部,螺钉插装于螺纹孔1001处,螺钉端部与下杆的下细部的平面部相抵。
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