[实用新型]一种润滑油过滤装置

说明书

本实用新型公开了一种润滑油过滤装置，涉及一种过滤装置，包括箱体，箱体顶部固定连接有注油管，箱体底部固定连接有排油管，所述箱体侧壁固定连接有电机，电机输出端固定连接有主动锥齿轮，所述箱体内部上方转动连接有上转轴，上转轴底部固定连接有与主动锥齿轮啮合的完全从动锥齿轮，上转轴中部外侧转动连接有上过滤支架，上过滤支架内侧固定连接有若干连通上下方的上滤网。本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，使用时通过上滤网与下滤网配合对润滑油进行过滤，能够更为有效的将油液过滤彻底，上滤网与下滤网均处于不同的运动状态，有效避免了单一位置长时间过滤，过滤效果降低的情况。

技术领域

本实用新型涉及一种过滤装置，具体是一种润滑油过滤装置。

背景技术

近年来，随着我国航空航天、机械制造事业的不断发展，由于润滑油可以对机械零部件起到冷却、润滑的作用，因此广泛应用在各种机械设备上，每年润滑油的消耗量也一直在增加。但润滑油在使用的过程中，由于管道和机械零部件上存在各种铁屑杂质等，因此容易出现被污染的问题，这些问题的产生会大大降低润滑油的润滑效果，使得机械零部件磨损量增大，使用寿命减少。

目前为止，润滑油的过滤一直是我国机械制造业中的重点和难点，现有的过滤方式多采用滤网进行单一的过滤，效果相对较低，且容易出现滤网单一位置持续过滤并引起过滤效果降低的情况。为此本领域技术人员提出了一种润滑油过滤装置，以解决上述背景中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种润滑油过滤装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种润滑油过滤装置，包括箱体，箱体顶部固定连接有注油管，箱体底部固定连接有排油管，所述箱体侧壁固定连接有电机，电机输出端固定连接有主动锥齿轮，所述箱体内部上方转动连接有上转轴，上转轴底部固定连接有与主动锥齿轮啮合的完全从动锥齿轮，上转轴中部外侧转动连接有上过滤支架，上过滤支架内侧固定连接有若干连通上下方的上滤网；所述箱体内底部固定连接有轴承支架，轴承支架上方通过扭簧转动连接有下转轴，下转轴顶部固定连接有与主动锥齿轮啮合的不完全从动锥齿轮，所述下转轴中部外侧固定连接有下过滤支架，下过滤支架内侧故意的连接有若干连通上下方的下滤网。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体底部左右对称固定连接有万向轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述上滤网与下滤网型号相同。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体前侧转动连接有滤网更换箱门。

作为本实用新型再进一步的方案：所述完全从动锥齿轮与不完全从动锥齿轮直径相同。

作为本实用新型再进一步的方案：所述排油管中部固定连接有排油阀。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电机通过开关与电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，使用时通过上滤网与下滤网配合对润滑油进行过滤，能够更为有效的将油液过滤彻底，上滤网与下滤网均处于不同的运动状态，有效避免了单一位置长时间过滤，过滤效果降低的情况，值得推广。

附图说明

图1为一种润滑油过滤装置的结构示意图；

图2为一种润滑油过滤装置的剖视结构示意图；

图3为一种润滑油过滤装置中上过滤支架的结构示意图；

图4为一种润滑油过滤装置中不完全从动锥齿轮的结构示意图；