[实用新型]一种下保持器双料杆机构有效
申请号: | 201922382500.7 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211202642U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 朱建强 | 申请(专利权)人: | 常熟钰恒机械科技有限公司 |
主分类号: | F16C43/04 | 分类号: | F16C43/04 |
代理公司: | 苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32313 | 代理人: | 曹孝陈 |
地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保持 双料 机构 | ||
本实用新型公开了一种下保持器双料杆机构,包括:支架、安装在所述支架上的料杆安装座和安装在所述料杆安装座上的工位切换气缸;所述支架上含有直线导轨,所述料杆安装座可滑动地连接在所述直线导轨上;所述料杆安装座上安装有第一放料盘和第二放料盘,所述第一放料盘的中心插设有的第一储料杆,所述第二放料盘的中心插设有第二储料杆,且所述料杆安装座上安装有第一放料气缸和第二放料气缸,所述第一放料气缸和与之对应的第一放料盘气动连接,所述第二放料气缸和与之对应的第二放料盘气动连接。通过上述方式,本实用新型能够实现两根储料杆的交替放料,达到长时间供料,提高轴承的压盖效率。
技术领域
本实用新型涉及轴承装配技术领域,特别涉及一种下保持器双料杆机构。
背景技术
轴承是目前机械设备中的重要组成部分。现有的轴承一般由外圈、内圈、钢球和保持器组成。在轴承保持器的压装过程中,由于轴承保持器的上盖和下盖的厚度差2倍,因此,下保持器总是比上保持器先装完,这就需要在上保持器还没装完的情况下停机加装下保持器,严重影响保持器的压装效率。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种下保持器双料杆机构,能够实现两根储料杆的交替放料,达到长时间供料,提高轴承的压盖效率。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种下保持器双料杆机构,包括:支架、安装在所述支架上的料杆安装座和安装在所述料杆安装座上的工位切换气缸;所述支架上含有直线导轨,所述料杆安装座可滑动地连接在所述直线导轨上;所述料杆安装座上安装有第一放料盘和第二放料盘,所述第一放料盘的中心插设有的第一储料杆,所述第二放料盘的中心插设有第二储料杆,且所述料杆安装座上安装有第一放料气缸和第二放料气缸,所述第一放料气缸和与之对应的第一放料盘气动连接,所述第二放料气缸和与之对应的第二放料盘气动连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一放料气缸和所述第二放料气缸分别安装在所述料杆安装座的左右两侧。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一放料盘和所述第二放料盘上均安装有缺料传感器。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述料杆安装座上还含有对所述第一储料杆和所述第二储料杆进行限位的支柱。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述支柱包括垂直安装在所述料杆安装座上的支撑部、以及穿设在所述第一储料杆和所述第二储料杆上的限位部。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述限位部为夹角90°的V字形结构。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一储料杆和所述第二储料杆上含有与所述限位部相配合的限位块。
本实用新型的有益效果是:通过增加储料杆的数量,并通过工位切换气缸实现两根储料杆的交替放料,达到长时间供料,提高轴承的压盖效率。
附图说明
图1是本实用新型一种下保持器双料杆机构的结构示意图;
图2是图1所示的主视图;
图3是图1所示的左视图;
图4是图1所示的俯视图;
附图中各部件的标记如下:1、支架,11、直线导轨,2、料杆安装座,21、第一放料盘,22、第二放料盘,3、工位切换气缸,41、第一放料气缸,42、第二放料气缸,51、第一储料杆,52、第一储料杆,53、限位块,61、第一缺料传感器,62、第二缺料传感器,7、支柱,71、支撑部,72、限位部。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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