[实用新型]一种汽车拆卸工具有效

专利信息
申请号: 201922382398.0 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN211639690U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 覃雪莲;黄光日;马明勤 申请(专利权)人: 南宁学院
主分类号: B25B23/12 分类号: B25B23/12;B25B15/02
代理公司: 南宁智卓专利代理事务所(普通合伙) 45129 代理人: 谭月萍
地址: 530000 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 拆卸 工具
【说明书】:

实用新型涉及拆卸工具技术领域,具体为一种汽车拆卸工具,包括装置本体,装置本体外侧设有电动推杆,电动推杆的输出端设有电机,电机的输出端设有安装头,安装头外侧设有外壳,外壳内部套接有内壳,且外壳与内壳底部之间设有拉伸弹簧,内壳侧边开设有小孔,小孔内部套接有凸起块,且凸起块末端设有压缩弹簧,内壳内部套接有电磁杆,电磁杆侧边开设有若干个凹槽,且凹槽内部套接有凸起块,电磁杆内部缠绕有环形导线,环形导线两端连接有电极,电极焊接于电磁杆底部,且电极下部连接有充电板,充电板底部设有压缩弹簧,通过使环形导线通电,从而使电磁杆具有磁性,便于吸附螺丝,该装置防止螺钉与刀头脱落,对汽车造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及拆卸工具技术领域,具体为一种汽车拆卸工具。

背景技术

汽车拆卸过程中常常需要用到螺栓刀,但现有螺丝刀的刀头尽管有的安装了具备一定吸引力的磁铁,但刀头上的磁铁对螺钉的吸附力不强,在操作螺丝刀的工作中经常出现螺钉与刀头脱落现象,这在一般情况下螺钉掉入车间机械设备内或地上会给操作人员寻找添加一定的工作量,但是如汽车发动机、内燃机等密闭性特殊结构的设备在落入螺钉等物体后不但难以寻找,而且也不易取出,在汽车拆卸过程中常遇到缝隙中的螺丝难于拆卸的问题,且现有的螺丝刀很难伸入到机械缝隙中进行操作,鉴于此,我们提出一种汽车拆卸工具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车拆卸工具,以解决上述背景技术中提出的现有螺丝刀的刀头上的磁铁对螺钉的吸附力不强,在操作螺丝刀的工作中经常出现螺钉与刀头脱落现象,且在汽车拆卸过程中常遇到缝隙中的螺丝难于拆卸的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车拆卸工具,包括装置本体,所述装置本体外侧设有电动推杆,所述电动推杆的输出端设有电机,所述电机的输出端设有安装头,所述安装头呈圆柱形结构,且所述安装头外侧设有外壳,所述外壳内部套接有内壳,且所述外壳与所述内壳底部之间设有拉伸弹簧,所述内壳侧边开设有小孔,所述小孔内部套接有凸起块,且所述凸起块末端设有压缩弹簧,所述内壳内部套接有电磁杆,所述电磁杆侧边开设有若干个凹槽,且所述凹槽内部套接有所述凸起块,所述电磁杆内部缠绕有环形导线,所述环形导线两端连接有电极,所述电极焊接于所述电磁杆底部,且所述电极下部连接有充电板,所述充电板底部设有所述压缩弹簧。

优选的,所述凸起块顶部呈向下倾斜结构,且所述凹槽内部形状与所述凸起块外部形状相同。

优选的,所述充电板顶部开设有电极接口,且所述充电板内部设有电池盒。

优选的,所述内壳与所述外壳滑动连接,且所述内壳底部焊接固定于所述电机的输出端顶端。

优选的,所述外壳呈中空结构,且所述外壳内部设有推动板,所述推动板位于所述凸起块上方。

优选的,所述电磁杆顶部焊接固定有螺丝刀头。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:

1、该汽车拆卸工具中,将电磁杆插入内壳,使凸起块卡接与凹槽内部,通过使环形导线通电,从而使电磁杆具有磁性,便于吸附螺丝,然后通过启动电机对安装头进行旋转,对螺丝进行拆卸,通过启动电动推杆,可以对缝隙远处螺丝进行拆卸,该装置防止螺钉与刀头脱落,且便于对缝隙处的螺丝进行拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的安装头截面示意图;

图2为本实用新型的截面示意图;

图中:1、装置本体;2、电动推杆;3、电机;4、安装头;41、内壳;411、凸起块;412、小孔;42、外壳;421、推动板;43、充电板;431、电极接口;432、电池盒;6、电磁杆;61、螺丝刀头;62、环形导线;63、电极;64、凹槽;7、压缩弹簧;8、拉伸弹簧。

具体实施方式

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