[实用新型]一种电池包提装工装有效
申请号: | 201922381409.3 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN210926184U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 刘超进;王宏凯;宋亚波;李番军 | 申请(专利权)人: | 上海派能能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201203 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 包提装 工装 | ||
本实用新型属于电池技术领域,公开了一种电池包提装工装,包括:两组提装组件,所述提装组件包括提装板、按压手板、行走条和卡钩,所述提装板上设有手提部,所述按压手板和所述卡钩均转动连接于所述提装板上,所述行走条传动连接于所述按压手板和所述卡钩之间,所述卡钩被配置为能够勾挂于电池包的卡扣上;支撑板,两组所述提装组件分别安装于所述支撑板的两端。通过上述结构,该电池包提装工装不仅能够提高操作人员提装电池包的效率,还能够保证操作人员的安全。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池包提装工装。
背景技术
近年来,随着人们对环境保护重视程度的不断加大,新能源汽车领域得到了飞速发展。其中电动汽车由于具有能源效率高、维护简单以及能够利用现有电网充能等优势,被越来越多的人群所使用,而作为其配套的电池行业,近几年也得到了快速发展。
目前由于电动汽车所用的电池储能量较小,限制了动力汽车的行驶里程,制造商在制造电池时往往通过增加电池包容量的方式来弥补此短板,这大幅增加了电池包的重量。由于电池包重量较重,电池外壳空间狭小,人工操作空间不足,在电池包安装过程中,往往会在电池包上增加绳子,采用绳子吊装的方式进行安装。
采用绳子吊装不仅使得工人操作不方便,电池包安装效率低,还存在绳子发生断裂的风险,给操作人员的人身安全造成一定的威胁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池包提装工装,该电池包提装工装不仅能够提高操作人员提装电池包的效率,还能够保证操作人员的安全。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电池包提装工装,包括:
两组提装组件,所述提装组件包括提装板、按压手板、行走条和卡钩,所述提装板上设有手提部,所述按压手板和所述卡钩均转动连接于所述提装板上,所述行走条传动连接于所述按压手板和所述卡钩之间,所述卡钩被配置为能够勾挂于电池包的卡扣上;
支撑板,两组所述提装组件分别安装于所述支撑板的两端。
作为优选,所述行走条滑动连接于所述提装板上。
作为优选,所述提装板上设置有行走滑槽,所述行走条滑动连接于所述行走滑槽内。
作为优选,所述提装组件还包括滑动销轴,所述滑动销轴安装于所述行走条上,且滑动连接于所述行走滑槽内。
作为优选,所述按压手板的中部转动连接于所述提装板上,所述按压手板的首端设有按压部,所述按压手板的尾端滑动抵接于所述滑动销轴。
作为优选,所述提装组件还包括拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的一端连接于所述行走条,另一端连接于所述提装板。
作为优选,所述卡钩的中部转动连接于所述提装板上,所述卡钩的首端设有挂钩,所述卡钩的尾端转动连接于所述行走条上。
作为优选,所述提装组件还包括卡钩挡板,所述卡钩挡板连接于所述提装板上,所述卡钩挡板挡设于所述卡钩远离所述提装板的一侧。
作为优选,所述提装组件还包括手板挡板,所述手板挡板连接于所述提装板上,所述手板挡板挡设于所述按压手板远离所述提装板的一侧。
作为优选,所述提装组件还包括转动销轴,所述按压手板和所述卡钩均通过所述转动销轴转动连接于所述提装板上。
本实用新型的有益效果:
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