[实用新型]一种汽车内饰用回收PP清洗装置

说明书

一种汽车内饰用回收PP清洗装置，包括壳体，壳体内设有清洗管道，清洗管道包括进料口、出料口和S行弯道，S行弯道包括第一弯道和第二弯道，第一弯道向上弯曲，形成一个弧形结构，弧形结构内设有超声波震动棒，超声波震动棒通过固定架固定在壳体的顶部，第二弯道上下弯曲，也形成一个弧形结构，第二弯道的弧形结构内也设有超声波震动棒，第二弯道内的超声波震动棒通过固定架固定在壳体的底部，超声波震动棒与外接电源电连接，本实用新型克服了现有技术的不足，该装置操作简单，使用方便，回收PP塑料颗粒与水的混合液在清洗管道内通过两次的超声清洗，并在排污仓和除杂仓对污渍的分离作用下，使回收PP塑料颗粒清洗更彻底，清洗效果好。

技术领域

本实用新型涉及塑料回收技术领域，具体属于一种汽车内饰用回收PP清洗装置。

背景技术

随着塑料制品消费量不断增大，废弃塑料也不断增多。由于废弃塑料在自然环境中难分解，成为了环境污染的主要污染源。为了保护环境，将废弃塑料回收再利用实现变废为宝，使解决废弃塑料污染环境问题的最佳方式。但是废弃PP塑料经使用和丢弃后，表面存在大量的污渍，无法直接进行使用，需要对其进行清洗。废弃PP塑料的形态各异，清洗麻烦，因此，对废弃PP塑料要先粉碎成一定大小的颗粒，然后再进行清洗，这就需要一款能对PP塑料颗粒上的污渍清洗彻底的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车内饰用回收PP清洗装置，克服现有技术的不足。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种汽车内饰用回收PP清洗装置，包括壳体，所述的壳体内设有清洗管道，所述的清洗管道包括进料口、出料口和S行弯道，进料口和出料口位于壳体的外部，S行弯道位于壳体的内部，所述的S行弯道包括第一弯道和第二弯道，所述的第一弯道位于进料口的一侧，且第一弯道向上弯曲，形成一个弧形结构，所述的弧形结构内设有超声波震动棒，所述的超声波震动棒通过固定架固定在壳体的顶部，所述的第二弯道与第一弯道连接，所述的第二弯道上下弯曲，也形成一个弧形结构，所述的第二弯道的弧形结构内也设有超声波震动棒，所述的第二弯道内的超声波震动棒通过固定架固定在壳体的底部，所述的超声波震动棒与弧形结构紧密接触，且所述的超声波震动棒与外接电源电连接。

进一步，所述的第一弯道的下方固定连接有排污仓，所述的排污仓上设有排污管，所述的排污管的出口位于壳体的外部，所述的第一弯道的下部位于排污仓内的部分上设有若干个排污孔，所述的第一弯道与排污仓通过排污孔连通。

进一步，所述的第二弯道的上方固定连接有除杂仓，所述的除杂仓上设有排杂管，所述的排杂管的出口位于壳体的外部，所述的第二弯道的上部位于除杂仓内的部分上设有若干个除杂孔，所述的第二弯道与除杂仓通过除杂孔连通。

进一步，所述的固定架为末端设有套管的支架，所述的超声波震动棒的两端分别安装有一个固定在壳体上的固定架。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：该装置操作简单，使用方便，回收PP塑料颗粒与水的混合液在清洗管道内通过两次的超声清洗，并在排污仓和除杂仓对污渍的分离作用下，使回收PP塑料颗粒清洗更彻底，清洗效果好。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型壳体内部的结构示意图。

图3为本实用新型的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。