[实用新型]汽车EPS高温检测试验台架

说明书

本实用新型公开了汽车EPS高温检测试验台架，包括第一支撑板、行走机构、角度调节机构和转向机构，所述第一支撑板底部的四周均通过轴承活动连接有行走机构，且第一支撑板正表面的右端固定连接有显示器，所述第一支撑板的顶部设置有角度调节机构，且角度调节机构的顶端设置有转向机构，所述行走机构包括第一支撑腿，且第一支撑腿的顶部通过轴承与第一支撑板的底部连接。本实用新型在第一支撑板的顶部设置了角度调节机构，可满足人们对转向机构倾斜角度的调节需求，在角度调节机构的顶端设置了转向机构，可满足人们对所检测物体的水平转向需求，解决了现有的台架都为固定设置，无法对其进行调节，为检测试验带来极大不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及台架技术领域，具体为汽车EPS高温检测试验台架。

背景技术

EPS是电动助力转向系统，该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境，同时还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点，EPS在生产过程中需要对其进行高温检测试验，而在高温检测试验过程中离不开台架的使用，但现有的台架都为固定设置，无法对其进行调节，为检测试验带来极大的不便，为此，我们提出汽车EPS高温检测试验台架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车EPS高温检测试验台架，具备可调节的优点，解决了现有的台架都为固定设置，无法对其进行调节，为检测试验带来极大不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车EPS高温检测试验台架，包括第一支撑板、行走机构、角度调节机构和转向机构，所述第一支撑板底部的四周均通过轴承活动连接有行走机构，且第一支撑板正表面的右端固定连接有显示器，所述第一支撑板的顶部设置有角度调节机构，且角度调节机构的顶端设置有转向机构。

优选的，所述行走机构包括第一支撑腿，且第一支撑腿的顶部通过轴承与第一支撑板的底部连接，且第一支撑腿的底部固定连接有套筒，套筒内腔的顶端通过弹簧活动连接有第二支撑腿，且第二支撑腿的底部活动安装有行走轮。

优选的，所述第一支撑板的正表面且位于显示器的左侧固定连接有控制器，控制器的两个接线端通过导线与电源插头连接，且控制器的正表面从左到右依次固定连接有第一伸缩控制按键、第二伸缩控制按键和转向控制按键。

优选的，所述角度调节机构包括第二电动伸缩杆和第一电动伸缩杆，第二电动伸缩杆和第一电动伸缩杆的数量均为两个，且两个第二电动伸缩杆分别固定连接于第一支撑板顶部左端的前后两侧，两个第一电动伸缩杆分别固定连接于第一支撑板顶部右端的前后两侧，第二电动伸缩杆和第一电动伸缩杆的顶端通过转轴分别活动连接有第二支撑杆和第一支撑杆，且第二支撑杆和第一支撑杆的顶端固定连接有第二支撑板，第二支撑板底部的右端固定连接有倾角传感器，第二支撑板的顶部固定连接有限位杆，限位杆的数量为四个，且每两个相邻限位杆之间的夹角均为九十度。

优选的，所述转向机构包括电机，且电机固定安装于第二支撑板底部的中端，电机的输出轴固定连接有第三支撑板，第三支撑板的底部开设有滑槽，滑槽为环形结构，且限位杆的顶部与滑槽的内腔滑动连接，同时第三支撑板顶部的外侧固定连接有护罩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型在第一支撑板的顶部设置了角度调节机构，可满足人们对转向机构倾斜角度的调节需求，在角度调节机构的顶端设置了转向机构，可满足人们对所检测物体的水平转向需求，解决了现有的台架都为固定设置，无法对其进行调节，为检测试验带来极大不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视部分结构示意图；

图3为本实用新型行走机构结构示意图；