[实用新型]带保护装置的汽车应急启动电源

说明书

本实用新型公开了带保护装置的汽车应急启动电源，包括主壳体和电源本体，所述电源本体与主壳体的内壁通过固定套固定连接，所述主壳体的内顶部设有电源本体对应的通线孔，所述主壳体的顶部设有装置腔，所述装置腔内依次设有控制器、电池、存储器、信号发射器、警报器和温度传感器，所述温度传感器的输入端与电池的外壁相抵，所述主壳体靠近装置腔一端的外壁上固定连接有显示屏，所述电池和温度传感器的输出端均与控制器的输入端连接。本实用新型中通过温度检测机构的设置，使装置可以电池进行温度检测警报，从而提升了电池的使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及包装机械设备技术领域，尤其涉及带保护装置的汽车应急启动电源。

背景技术

传统的汽车应急启动电源是由电池、控制板、插座和线夹连接而成。该电池除了能向手机、笔记本等数码产品充电外，还能将电池输出的线夹直接夹在汽车的电瓶正负极两端来启动汽车。

但是现有的汽车应急启动电源的外部结构较为简单，电池外部确少对电池进行温度检测警报的机构，从而影响电池的使用安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车应急启动电源的外部结构较为简单，电池外部确少对电池进行温度检测警报机构的问题，而提出的带保护装置的汽车应急启动电源。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

带保护装置的汽车应急启动电源，包括主壳体和电源本体，所述电源本体与主壳体的内壁通过固定套固定连接，所述主壳体的内顶部设有电源本体对应的通线孔，所述主壳体的顶部设有装置腔，所述装置腔内依次设有控制器、电池、存储器、信号发射器、警报器和温度传感器，所述温度传感器的输入端与电池的外壁相抵，所述主壳体靠近装置腔一端的外壁上固定连接有显示屏，所述电池和温度传感器的输出端均与控制器的输入端连接，所述控制器的输出端分别与警报器、显示屏、存储器和信号发射器的输入端连接，所述装置腔的外壁上固定连接有充电接头，所述充电接头的输出端与电池的输入端固定连接。

优选地，所述主壳体的内底部固定粘接有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部设有与电源本体对应的安装槽。

优选地，所述主壳体的内侧壁上固定插设有多个导热棒，所述导热棒的一端与电源本体的外壁相抵。

优选地，所述主壳体的内顶部设有多个散热口，所述散热口内固定插设有防尘网。

优选地，所述控制器为80S51控制器。

优选地，所述温度传感器为LM-PT100温度传感器。

优选地，所述信号发射器为无线蓝牙信号发射器。

有益效果：

1.温度传感器先对电源本体的温度进行检测，然后将检测信号发送到控制器，然后控制器对接收到的温度信号进行处理，然后将指令发送到显示屏，对温度数据进行显示，同时可以通过信号发射器将数据发送到控制中心进行显示，本实用新型中通过温度检测机构的设置，使装置可以电池进行温度检测警报，从而提升了电池的使用安全性；

2.同时当电源本体温度过高时，控制器可以对警报器进行控制，发出警报，同时导热棒可以对电源本体起到一定的散热作用，防尘网可以防止灰尘进入主壳体内。

附图说明

图1为本实用新型提出的带保护装置的汽车应急启动电源的结构示意图；

图2为本实用新型提出的带保护装置的汽车应急启动电源的控制系统示意图；

图3为图1的A处结构示意图。

图中：1主壳体、2电源本体、3固定套、4电池、5存储器、6信号发射器、7警报器、8温度传感器、9显示屏、10导热棒、11防尘网、12控制器、13充电接头。