[实用新型]一种抗风道路标志牌

说明书

本实用新型涉及抗风标志牌领域，具体涉及一种抗风道路标志牌，包括板面和通风部，所述板面上开有通风孔，所述通风部设置在通风孔内；所述通风部包括翻板、第一连接架、第二连接架、转轴和弹簧，所述第一连接架可拆卸连接在板面后面，所述第二连接架通过转轴与第一连接架铰接，所述翻板一面与第二连接架固定，所述翻板另一面与板面前面位于同一水平面，所述弹簧套在转轴上，且弹簧两端分别与第一连接架和第二连接架卡接。本实用新型由于在标志牌上开通风孔，有效的提升了标志牌抗风能力。由于采用翻板，在没有风的时候不影响识别指示牌指示标识。

技术领域

本实用新型涉及抗风标志牌领域，具体涉及一种抗风道路标志牌。

背景技术

公路标志牌作为人们重要道路指示标志，尤为重要，目前公路标志牌设置形式以不同形状沿道路两侧布置，现有的公路标志牌指示面比较大，尤其是高海拔，常年吹风，使公路标志被吹歪或者被吹落，造成道路后期维护工作量较大、维修费用较高，所以需要一种抗风能力强的标志牌。

实用新型内容

本申请提供一种抗风道路标志牌，解决了传统指示牌抗风能力差的问题，实现了提升标志牌的抗风能力。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种抗风道路标志牌，包括板面和通风部，所述板面上开有通风孔，所述通风部设置在通风孔内；

所述通风部包括翻板、第一连接架、第二连接架、转轴和弹簧，所述第一连接架可拆卸连接在板面后面，所述第二连接架通过转轴与第一连接架铰接，所述翻板一面与第二连接架固定，所述翻板另一面与板面前面位于同一水平面，所述弹簧套在转轴上，且弹簧两端分别与第一连接架和第二连接架卡接。

所述板面为圆形板，所述通风孔为环形通风孔，所述通风部为若干个，若干个所述通风部依次排列设置在板面的环形通风孔内，所述翻板为扇形。

所述板面为矩形板，所述通风孔为若干个，所述通风孔为矩形通风孔，所述通风部为若干个，若干个所述通风部依次排列设置在板面的矩形通风孔内，所述翻板为矩形。

所述通风孔为若干个，若干个所述通风孔内分别设置通风部，所述翻板为圆形。

所述第一连接架上卡接壳体，所述弹簧和第一连接架与第二连接架铰接处均位于壳体内。

所述壳体内填充润滑介质。

本实用新型的有益效果是：由于在标志牌上开通风孔，有效的提升了标志牌抗风能力。

由于采用翻板，在没有风的时候不影响识别指示牌指示标识。

由于采用壳体内填充润滑介质，可以润滑转轴连接处，防止因天气锈蚀无法使第一连接架和第二连接架无法翻转，大大降低维修周期。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的第一连接架和第二连接架俯视剖面图。

图3是本实用新型的主视图。

图4是本实用新型的后视图。

图5是本实用新型的第一连接架和第二连接架后视图剖面图。

图6是本实用新型的环形孔通风孔后视结构示意图。

图7是本实用新型的矩形孔通风孔后视结构示意图。

图中：1-板面；2-翻板；3-第一连接架；4-第二连接架；5-转轴；6-弹簧；7-壳体；8-润滑介质。

具体实施方式

实施例1: