[实用新型]一种带有锁紧角度微调机构的碟簧锁紧油缸

说明书

本实用新型涉及一种带有锁紧角度微调机构的碟簧锁紧油缸，包括互相固接的缸底和缸体，带有活塞的锁紧活塞杆一端伸入缸体，碟型弹簧组安装在锁紧活塞杆外圈，碟形弹簧组的一端与活塞的内侧抵接，碟形弹簧组的另一端与缸底抵接；锁紧活塞杆的另一端贯穿导向套的内圈并伸出缸体，导向套的外圈与与缸体密闭配合；还包括锁紧块，在锁紧块的两端分别开设凸圆部装配孔，调板的一端内侧设置凸圆部与所述凸圆装配孔配合，使所述锁紧块在受力时可沿凸圆部为中心转动；本实用新型通过将锁紧块与锁紧活塞杆两侧的调板转动连接，且在锁紧块上设置锁紧平面，因此在锁紧活塞杆伸出时使锁紧块接触锁紧贴合面并实现小范围转动微调，锁紧效果好。

技术领域

本实用新型涉及碟簧锁紧油缸领域，尤其涉及一种带有锁紧角度微调机构的碟簧锁紧油缸。

背景技术

碟簧锁紧油缸是实现自动操控的重要部件，其在重型机床厂，自动化厂等行业均有广泛应用，其用于移动部位的固定，依靠改变油压自动实现夹紧和放松动作，但是目前针对碟簧锁紧油缸的锁紧机构结构较为复杂，且锁紧效果不好，在锁紧过程中易形成挤压从而损坏锁紧面，因此迫切需要设计一种能针对碟簧锁紧油缸的微调机构。

实用新型内容

本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种带有锁紧角度微调机构的碟簧锁紧油缸，其能有效实现碟簧锁紧油缸的高效锁紧，有效避免了锁紧面被挤压而损坏，大大提高了锁紧油缸的使用寿命。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种带有锁紧角度微调机构的碟簧锁紧油缸，包括互相固接的缸底和缸体，带有活塞的锁紧活塞杆一端伸入缸体并与缸底的内圈槽配合，碟型弹簧组安装在锁紧活塞杆外圈，所述碟形弹簧组的一端与活塞的内侧抵接，所述碟形弹簧组的另一端与缸底的内侧面抵接；所述锁紧活塞杆的另一端贯穿导向套的内圈并伸出缸体，所述导向套的外圈与与缸体密闭配合；还包括锁紧块，所述锁紧块上设置向外凸出的防窜凸起，所述锁紧块通过防窜凸起与锁紧活塞杆贯穿导向套的另一端卡接，在所述锁紧块的两端分别开设凸圆部装配孔，调板的一端内侧设置凸圆部与所述凸圆装配孔配合，使所述锁紧块在受力时可沿凸圆部为中心转动，所述调板的另一端与锁紧活塞杆的外周抵接并通过紧固件锁紧固定。

其进一步技术方案在于：

所述缸底与锁紧活塞杆一端接触的内圈槽槽面上安装第一轴用密封圈；

所述锁紧块为半圆形，在所述锁紧块上沿轴向设置锁紧平面，在所述锁紧块的圆形面上还均布多个防滑槽；

所述缸体的内部沿轴向开设第一缸体内圈槽和第二缸体内圈槽，所述活塞与第一缸体内圈槽接触的外周还安装第一孔用密封圈；

在所述导向套接触锁紧活塞杆的内圈面上还安装第二轴用密封圈；

在所述导向套接触缸体的外圈面上还安装第二孔用密封圈，在所述导向套接触锁紧活塞杆的内圈还安装防尘圈。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构简单，使用方便，通过将锁紧块与锁紧活塞杆两侧的调板转动连接，且在锁紧块上设置锁紧平面，因此在锁紧活塞杆伸出时使锁紧块接触锁紧贴合面并实现小范围转动微调，锁紧效果好，由于锁紧块是独立结构且设置防滑面，使得其不会与锁紧贴合面挤压并损坏锁紧贴合面。

附图说明

图1为本实用新型安装在锁紧油缸上的结构示意图。

图2为图1在A方向的结构示意图。

图3为图1在B处的放大结构示意图。

图4为本实用新型的动作过程示意图。

图5为本实用新型中锁紧活塞杆的结构示意图。