[实用新型]一种可监控车流量的路灯

说明书

本实用新型公开了一种可监控车流量的路灯，属于路灯技术领域，包括螺杆和基座，所述基座的上方设置有灯杆，所述灯杆的两端均安装有安装盒，两个所述安装盒的内部均设置有配重块，所述灯杆的一侧设置有连接板和固定板，所述固定板位于连接板的下方，所述连接板的下方设置有固定块，所述固定块的一端通过螺杆固定连接有连接杆，所述连接杆的下方设置有灯罩，所述灯罩的下方设置有路灯，所述固定板的上方设置有安装杆，该一种可监控车流量的路灯通过设置固定块、螺杆和连接杆，可通过调节连接杆的角度，对路灯的角度进行调整，然后通过螺杆将连接杆下方的路灯与固定块进行固定，调节方便快捷。

技术领域

本实用新型属于路灯技术领域，具体涉及一种可监控车流量的路灯。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，它由灯具，电线，光源，灯杆，灯臂，法兰盘，基础预埋件组成一个整体，路灯涉及照明技术，适用于街道路灯，目的在于设计出一种长寿命，低功耗，高功率因数，电流谐波含量小的高效电子节能路灯，灯具安装高度，路灯用在户外，要做到防水及防尘，所以灯具必须密封，密封后灯具内水蒸汽的温度在极端气候情况下超过100度的环境内连续工作，LED路灯如果散热没有做好，灯具就极容易坏或光衰严重。

现有的可监控车流量的路灯，在使用时不便于调节路灯的安装角度，安装不够便捷，且路灯遭遇强风时容易倾倒造成路灯的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可监控车流量的路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可监控车流量的路灯，包括螺杆和基座，所述基座的上方设置有灯杆，所述灯杆的两端均安装有安装盒，两个所述安装盒的内部均设置有配重块，所述灯杆的一侧设置有连接板和固定板，所述固定板位于连接板的下方，所述连接板的下方设置有固定块，所述固定块的一端通过螺杆固定连接有连接杆，所述连接杆的下方设置有灯罩，所述灯罩的下方设置有路灯，所述固定板的上方设置有安装杆，所述安装杆的一侧设置有微波车辆检测器，所述微波车辆检测器和路灯均与市电电源电性连接。

采用上述方案，可通过调节连接杆的角度，对路灯的角度进行调整，然后通过螺杆将连接杆下方的路灯与固定块进行固定，调节方便快捷，安装盒便于配重块的安装，配重块便于增加灯杆底部的重量，防止灯杆遭遇强风时容易倾倒，造成路灯的损坏。

作为一种优选的实施方式，所述基座上开设有安装孔。

采用上述方案，便于配合螺栓将灯杆安装在地面上。

作为一种优选的实施方式，所述安装盒的两侧均开设有槽口。

采用上述方案，便于将安装盒内部的配重块轻松取出。

作为一种优选的实施方式，所述灯罩为半圆形结构。

采用上述方案，防止灯罩上积水，无法起到很好的防水效果。

作为一种优选的实施方式，所述灯杆和固定板之间固定连接有加固架。

采用上述方案，便于加固固定板，防止固定板与灯杆发生断裂。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该一种可监控车流量的路灯通过设置固定块、螺杆和连接杆，可通过调节连接杆的角度，对路灯的角度进行调整，然后通过螺杆将连接杆下方的路灯与固定块进行固定，调节方便快捷。

该一种可监控车流量的路灯通过设置安装盒和配重块，安装盒便于配重块的安装，配重块便于增加灯杆底部的重量，防止灯杆遭遇强风时容易倾倒，造成路灯的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；