[实用新型]一种挖掘机液压阀用流量控制限位组件

说明书

本实用新型公开了一种挖掘机液压阀用流量控制限位组件，包括：端盖，所述端盖开设轴向贯通的调节孔，所述调节孔与弹簧座腔相连通；还包括：调整螺钉，所述调整螺钉外壁分为外螺纹段和外光面段，所述调节孔内壁相适应地设置成内螺纹段和内光面段，所述调整螺钉的外螺纹段与调节孔的内螺纹段丝扣式连接，所述调节螺钉的外光面段插入调节孔的内光面段，且外光面段外径与内光面段内径相一致；所述调整螺钉的轴向内端面顶住液压阀的阀芯的轴向外端面。本实用新型能对液压阀动作的阀芯行程进行控制，根据实际流量需求调整阀芯的开口面积，达到对流量的控制。

技术领域

本实用新型涉及工程机械液压传动技术领域，具体地说是一种挖掘机液压阀用流量控制限位组件。

背景技术

液压阀是挖掘机的核心元件，除了要满足动臂、斗杆、铲斗等动作外，挖掘机对液压阀还提出了对动作流量进行控制的需要。

申请号：201721196776.0，申请日：2017-09-15公开了一种可调节式液压阀结构，包括阀体，所述阀体的左侧设有进油口，所述阀体的上下方设有出油口，所述进油口右侧设有阀芯轴，所述阀芯轴的右侧固定在基座上，所述基座通过螺母固定在阀体内的隔板上，所述阀芯轴上还设有与其滑动配合的阀芯板，所述阀芯板的左侧固定安装阀芯，所述阀芯位于出油口处将出油口堵死，所述阀芯板通过弹簧安装在基座上，所述阀芯板还通过支架连接活动板，所述支架穿过隔板，所述活动板位于隔板右侧，所述活动板连接T字形拉杆，所述T字形拉杆上设有一行均匀分布的定位孔，所述T字形拉杆穿出阀体外。本实用新型结构简单，工作稳定，工作时冲击和振动小，使用寿命长，可临时调节油路通断。

申请号：201310247120.7，申请日：2013-06-19公开了一种手控调节式液压阀，包括有阀体、阀芯、阀座，所述的阀体左端通过顶杆螺母安装有顶杆，顶杆套合有防尘套，所述的阀芯设在阀体内腔，阀芯左端穿过阀座且与顶杆形成硬密封，所述阀芯右端套合有弹簧。本发明结构简单，使用寿命高，维修方便，能够实现快速的手动调节，提高效率。

申请号：201420191098.9，申请日：2014-04-18提供一种液压阀，包括锥堵、螺堵、阀体、阀芯、钢球、球座、第一弹簧、滑柱体、调节套、调节螺杆和调节手柄；锥堵和螺堵密封配合安装在阀体的左端；调节套密封的安装在阀体的右端；阀芯设置在阀体内；钢球和球座配合安装在调节套的左端；阀芯右端与钢球相接触；第一弹簧和滑柱体配合安装在调节套内，第一弹簧一端与球座相顶，另一端与滑柱体相顶；调节螺杆左端与调节套螺接，右端与调节手柄相固定；调节螺杆左端与调节套内的滑柱体相接触。本实用新型结构简单，转动调节手柄就可以方便的控制液压阀的流量大小，控制流量方便，操作简单快捷。

申请号：201520864169.1，申请日：2015-10-31涉及一种多用途液压阀，包括阀体及设在阀体内腔的主阀芯，主阀芯的顶端通过第一弹簧与调节旋钮连接，调节旋钮贯穿于阀体，主阀芯的底端贯穿于阀体并与阀体固定连接；主阀芯包括一顶端开口的内腔，在所述内腔内由上而下依次设置单向阀阀芯和第二弹簧；在阀体上设置工作油口A、工作油口B、油液孔道和阻尼孔，油液孔道一端与工作油口B连通，另一端与阀体内腔连通，阻尼孔一端与工作油口A连通，另一端与阀体内腔连通。该多用途液压阀设计巧妙、结构紧凑，合理运用空间结构，减少了外形体积，降低成本，使该阀能够实现多种功能，应用于多种工况，具有更高的实用价值和经济价值。

申请号：201420396999.1，申请日：2014-07-18公开了一种新型液压阀，属于机械领域。它包括壳体、阀芯、调节装置，所述壳体包括上盖、缸体、阀体、下盖，所述上盖设有滑油入口，所述上盖、缸体、阀体通过长螺栓固定成一体，并与下盖相固定，形成一个油腔和一个水腔，所述阀芯上端位于油腔内，下端位于水腔内，所述调节装置由上盖插入油腔，并通过螺母和垫片与上盖固定，其下端与阀芯上端接触。通过对液压阀结构的重新设计，使得它重量减轻，体积减小，结构更紧凑，响应速度变快，通过在缸体上设置的通气孔，既可以减小缸体中气流的干扰，又可以检查活塞是否漏油、漏水。