[实用新型]一种直臂式随车吊的中位操作装置有效
| 申请号: | 201922356622.9 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN211871208U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 赵仕霞 | 申请(专利权)人: | 重庆佰斯泰机械有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/54 | 分类号: | B66C13/54;B66C23/62;B60P3/28 |
| 代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 万建 |
| 地址: | 400051 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直臂式随车吊 操作 装置 | ||
本实用新型公开的属于随车吊辅助装置技术领域,具体为一种直臂式随车吊的中位操作装置,包括车体,通过在座椅的前后两侧壁均设置有弹性束缚带,工作人员坐在座椅上时,能够通过两个弹性束缚带固定在腰部,并通过卡扣和卡槽固定,提高了工作人员在座椅上的稳定性和安全性,通过设置有挡雨板,能够在下雨天气时避免雨水落在工作人员或者控制柜上,并将挡雨板的顶部前后两侧设置为斜坡状,能够快速将雨水引流到地面,通过设置有金属梯,在使用时能够将金属梯放下,接触于地面,在不用时能够通过控制面板开启电磁铁,将金属梯通过铰链转动至吸附在两个电磁铁上,方便工作人员上下的同时,提高了实用性。
技术领域
本实用新型涉及随车吊辅助装置技术领域,具体为一种直臂式随车吊的中位操作装置。
背景技术
直臂式随车吊的操作装置主要为下位操作、高位操作和中位操作三种方式。现有的这三种操作方式都存在一些不足之处。下位操作方式的操作者在地面操作随车吊,操作者由于受身高、货箱栏板高度、底盘的高低等因素影响,视野不够宽阔,起吊货物不方便。高位操作方式的操作者必须处于随车吊回转立柱上面,才能视野宽阔,由于工作台太高但操作者上下时不够方便,尤其是恶劣天气时,安全性比较差,现有的中位操作装置的座椅上不具备固定装置,稳定性和安全性较差,同时不具备挡雨功能,且工作人员在上下车托时比较不方便,实用性较低。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于现有随车吊中位操作装置中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供一种直臂式随车吊的中位操作装置,通过在座椅的前后两侧壁均设置有弹性束缚带,在两个弹性束缚带的另一端分别设置有卡扣和卡槽,工作人员坐在座椅上时,能够通过两个弹性束缚带固定在腰部,并通过卡扣和卡槽固定,提高了工作人员在座椅上的稳定性和安全性,通过设置有挡雨板,能够在下雨天气时避免雨水落在工作人员或者控制柜上,并将挡雨板的顶部前后两侧设置为斜坡状,能够快速将雨水引流到地面,通过设置有金属梯,在使用时能够将金属梯放下,接触于地面,工作人员能够踩着金属梯上到工作位置上去,在不用时能够通过控制面板开启电磁铁,将金属梯通过铰链转动至吸附在两个电磁铁上,方便工作人员上下的同时,提高了实用性。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种直臂式随车吊的中位操作装置,其包括:车体、座椅、挡雨板、驱动箱、控制柜、电磁铁、金属梯和吊机,所述车体的右侧设置有车托,所述车托的顶部左侧设置有安装板,所述安装板的顶部左右两侧分别设置有燃油箱和液压油箱,所述燃油箱和液压油箱的顶部设置所述座椅,所述座椅的前后两侧壁中间均设置有弹性束缚带,两个所述弹性束缚带的另一端分别设置有相配合的卡扣和卡槽,所述座椅的顶部设置所述挡雨板,所述挡雨板的顶部前后两侧均为斜坡状,所述车托的顶部设置所述驱动箱,所述驱动箱的内部设置有发动机、液压齿轮泵和电源,所述发动机通过传动齿轮连接于液压齿轮泵,所述液压齿轮泵通过油管连接于液压油箱,所述驱动箱的顶部设置所述控制柜,所述控制柜的前侧壁设置有控制面板,所述车托的前侧壁左侧设置两个所述电磁铁,所述车托的底部左侧前侧设置有两个安装块,两个所述安装块上均设置有铰链,两个所述铰链上设置所述金属梯,所述车托的顶部右侧设置所述吊机,所述液压油箱通过液压油管连接所述吊机,所述控制面板通过电源电性连接所述电磁铁。
作为本实用新型所述的一种直臂式随车吊的中位操作装置的一种优选方案,其中:所述座椅的上设置有海绵垫片,所述海绵垫片上设置有透气垫。
作为本实用新型所述的一种直臂式随车吊的中位操作装置的一种优选方案,其中:所述挡雨板的顶部前后两侧均等距的开有多个引流槽。
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