[实用新型]一种救援用液压撑杆及千斤顶便携背负装置有效
申请号: | 201922355599.1 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211168442U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 王建平;赵兰迎;索香林;张云昌;李立;赵保宗;丁璐;高博伟 | 申请(专利权)人: | 中国地震应急搜救中心 |
主分类号: | B65G7/12 | 分类号: | B65G7/12 |
代理公司: | 北京京万通知识产权代理有限公司 11440 | 代理人: | 齐晓静 |
地址: | 100049 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 救援 液压 撑杆 千斤顶 便携 背负 装置 | ||
一种救援用液压撑杆及千斤顶便携背负装置,其包括:背板、撑杆手柄卡持件、撑杆本体卡持件、千斤顶卡持件;背板用于承载救援用液压撑杆及千斤顶,其顶端、上部、下部分别上形成有贯通孔,顶端的贯通孔用于安装手提带,上部的贯通孔用于安装肩背带,下部的贯通孔用于安装束腰带;撑杆手柄卡持件固定在背板前侧的上部,用于容纳救援用液压撑杆的手柄;撑杆本体卡持件固定在背板前侧的中部,用于容纳救援用液压撑杆的本体;千斤顶卡持件固定在背板前侧的下部,位于撑杆本体卡持件的右侧,用于卡持千斤顶。
技术领域
本实用新型涉及一种背负装置,尤其涉及一种救援用液压撑杆及千斤顶便携背负装置。
背景技术
液压撑杆及千斤顶是重要的救援设备。我国地震救援队现行装备集成包装方案中,液压撑杆及千斤顶等液压救援设备散装在金属箱内,在使用车辆、飞机运输时金属箱可以进行堆叠。对于一些飞机或其他运输车辆难以达到的灾难现场,这些液压撑杆及千斤顶液压救援设备则需要救援队员人力背负抵达救援现场。但是,这些设备相对较重,且不适合直接背负。
实用新型内容
鉴于上述问题,本申请旨在提出一种救援用液压撑杆及千斤顶便携背负装置,通过其可以方便地将液压撑杆及千斤顶背负运输到救援现场。
一种救援用液压撑杆及千斤顶便携背负装置,其包括:背板、撑杆手柄卡持件、撑杆本体卡持件、千斤顶卡持件;
背板用于承载救援用液压撑杆及千斤顶,其顶端、上部、下部分别上形成有贯通孔,顶端的贯通孔用于安装手提带,上部的贯通孔用于安装肩背带,下部的贯通孔用于安装束腰带;肩背带、束腰带形成在背板的后侧;
背板的下端形成有下支撑板,下支撑板与背板垂直,向前延伸地形成在背板的前侧;
撑杆手柄卡持件固定在背板前侧的上部,用于容纳救援用液压撑杆的手柄;撑杆手柄卡持件形成有C形的第一凹槽,C形的第一凹槽的轴线沿横向延伸;撑杆手柄卡持件的侧壁上分别开设有第一长孔,第一长孔中设置有第一粘接带,以通过第一粘接带将放置在撑杆手柄卡持件的救援用液压撑杆的手柄固定好;撑杆手柄卡持件位于背板的右侧;
撑杆本体卡持件固定在背板前侧的中部,用于容纳救援用液压撑杆的本体;撑杆本体卡持件形成有C形的第二凹槽,C形的第二凹槽的轴线沿纵向延伸;撑杆本体卡持件的侧壁上分别开设有第二长孔,第二长孔中设置有第二粘接带,以通过第二粘接带将放置在撑杆本体卡持件的救援用液压撑杆的本体固定好;撑杆本体卡持件位于背板的左侧;
千斤顶卡持件固定在背板前侧的下部,位于撑杆本体卡持件的右侧,用于卡持千斤顶;千斤顶卡持件形成为C形的环,千斤顶插入在该C形的环中;C形的环的开口朝上;千斤顶卡持件的侧壁上开设有三个第三长孔,该三个第三长孔中设置有Y形的第三粘接带,以通过第三粘接带将放置在千斤顶卡持件中的千斤顶固定好。
优选地,在背板的两侧分别形成有侧保护板。
优选地,所述第一凹槽和第二凹槽的内周面为圆弧状的曲面。
通过本申请的救援用液压撑杆及千斤顶便携背负装置,可以将救援用液压撑杆及千斤顶固定到本申请的背负装置后进行背负,当交通堵塞造成救援车辆无法前进时,由救援队员象背背包一样将其运输到救援现场,在黄金救援时间内尽快实施生命救援。
附图说明
图1为本申请的救援用液压撑杆及千斤顶便携背负装置的主视结构示意图;
图2为图1的救援用液压撑杆及千斤顶便携背负装置的后视结构示意图;
图3为去除手提带、肩背带、束腰带后的救援用液压撑杆及千斤顶便携背负装置的主视结构示意图;
图4为图3的救援用液压撑杆及千斤顶便携背负装置的俯视结构示意图;
图5为背板的主视结构示意图;
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