[实用新型]一种隧道施工用多功能养护除尘车

说明书

本实用新型公开了一种隧道施工用多功能养护除尘车，属于隧道混凝土养生及降尘技术领域。该除尘车包括汽车、水箱、自动喷雾组件和控制器，所述汽车的底盘上设有承重台，所述承重台上设有动力组件和支架，所述水箱设在承重台上，并位于汽车车头与支架之间，所述水箱和支架的顶部均设有防滑板，所述防滑板上设有防护组件，所述自动喷雾组件设在支架顶部的防滑板上，并通过管道与水箱连接，该管道上安装有泵，所述支架顶部的防滑板与承重台之间设有维修梯道，所述控制器设在汽车的驾驶室内，并与泵电性连接。安全风险低，使用灵活、方便，只需1人即可完成除尘和二衬混凝土喷淋养护作业，人工成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种隧道施工用多功能养护除尘车，属于隧道混凝土养生及降尘技术领域。

背景技术

隧道工程作为山区公路的重要组成部分大量应用建设。然而隧道施工整个工程埋设于地下，断面较小，工作场地狭长，混凝土结构养护较为困难，养生不及时、不充分，无法保证混凝土结构的强度及耐久性；隧道施工环境较差，甚至在施工中还可能更加恶化，施工中降尘的工作也尤为重要。

例如，公开号为CN208251003U的专利文献，公开了一种公路工程施工养护降尘多用车，在汽车底座上设置有水罐，水罐的右下方设置有与水罐相连通的路面洒水器、右侧面设置有爬梯，水罐上部设置有安全座椅、雾炮机、清洗机、发电机，清洗机上设置有水枪，雾炮机上部设置有两条水平导轨，水平导轨通过转向装置与风筒相连接，风筒的一端设置有控制扶手、另一端设置有喷嘴，水罐通过供水管给清洗机和雾炮机供水，发电机为雾炮机、清洗机、路面洒水器提供动力，水罐上设置有进水管。该多用车可实现对水泥混凝土路面、桥墩与桥面及时而均匀的养护，对隧道全周无死角的喷淋养护，并且同时兼顾施工场所的除尘工作。但是，使用时操作人员坐在水罐顶部的安全座椅上，并双手握住扶手及时调整雾炮机喷淋的角度，劳动强度大，工作环境恶劣，且安全风险高。

又如，公开号为CN207344816U的专利文献，公开了一种机动式隧道模筑混凝土养生车，实现了喷射模式、喷射角度的方便调节，并且可自动化控制的目的。可根据实际应用场景及需求，高效灵活的进行隧道施工中混凝土的水喷养生，或是爆破后的降尘的工作。采用加压泵，可使水喷射力度更大，喷射的距离更远，使养生车养护的作用范围更广。采用的发电机构为可利用货车本身燃油进行自发电的汽油发电机构或柴油发电机构，且其直接给雾炮机构供电。实现了与货车共用燃油能源，无需添加额外电能源，精简了养生车的整体结构。但是，在维保过程中，操作人员不方便爬到水箱上对雾炮机构进行检修，且喷洒的水雾滴落到水箱上，使水箱长时间处于湿润状态，导致操作人员站在水箱上时容易出现滑倒事故。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种隧道施工用多功能养护除尘车。

本实用新型通过以下技术方案得以实现：

一种隧道施工用多功能养护除尘车，包括汽车、水箱、自动喷雾组件和控制器，所述汽车的底盘上设有承重台，所述承重台上设有动力组件和支架，所述水箱设在承重台上，并位于汽车车头与支架之间，所述水箱和支架的顶部均设有防滑板，所述防滑板上设有防护组件，所述自动喷雾组件设在支架顶部的防滑板上，并通过管道与水箱连接，该管道上安装有泵，所述支架顶部的防滑板与承重台之间设有维修梯道，所述控制器设在汽车的驾驶室内，并与泵电性连接。

所述动力组件为发电机，该发电机与控制器、泵电性连接。

所述自动喷雾组件包括安装箱、U型支架和雾炮机，安装箱内设有电机A，U型支架的底部设有转轴A，转轴A通过平面轴承与安装箱转动连接，并延伸到安装箱内与电机A的输出轴连接，U型支架上设有电机B，雾炮机通过两转轴B与U型支架的开口端转动连接，且其中一根转轴B与电机B的输出轴连接；电机A、电机B和雾炮机均与控制器、动力组件电性连接。

所述雾炮机可以在-30°～80°范围内俯仰。

所述防滑板为表面带有凸起的花纹钢板，且花纹钢板的厚度为5～8mm。