[实用新型]一种客车前照灯有效
申请号: | 201922346240.8 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211203924U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 周文斌 | 申请(专利权)人: | 丹阳市中远车灯有限公司 |
主分类号: | F21S41/40 | 分类号: | F21S41/40;F21S45/10;F21S45/50;F21V31/00;F21W102/10;F21W107/10 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 蒯建伟 |
地址: | 212300 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 前照灯 | ||
一种客车前照灯,包括灯壳和透明的灯罩,所述灯壳的边缘设有密封环槽,所述灯罩嵌设并胶封于所述密封环槽内,形成腔体,所述腔体内设有灯座,所述灯座上沿边缘设有装饰框,所述装饰框围合区域内从左往右依次设有转向灯、近光灯和远光灯,所述远光灯的下方设有位置灯,所述灯座对应所述转向灯和所述位置灯处设有铝基板,所述铝基板上设有一组间隔均匀的定位孔,每个所述定位孔中设有LED灯源,每个所述LED灯源处均设置有平面格子漫反射光罩,所述灯座对应所述近光灯和远光灯处设有安装槽,安装槽内设有灯具安装座。
技术领域
本实用新型属于车灯技术领域,具体涉及一种客车前照灯。
背景技术
车辆前照灯在整辆车的前部,它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况,使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。一般将近光灯、远光灯、转向灯和位置灯集成在一起组成车辆前组合灯,而按照国家标准,要求前照灯需要满足配光性能、耐振动、防水防尘等环境耐久性能。
实用新型内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种客车前照灯,具体技术方案如下:
一种客车前照灯,包括灯壳和透明的灯罩,所述灯壳的边缘设有密封环槽,所述灯罩嵌设并胶封于所述密封环槽内,形成腔体,所述腔体内设有灯座,所述灯座上沿边缘设有装饰框,所述装饰框围合区域内从左往右依次设有转向灯、近光灯和远光灯,所述远光灯的下方设有位置灯,所述灯座对应所述转向灯和所述位置灯处设有铝基板,所述铝基板上设有一组间隔均匀的定位孔,每个所述定位孔中设有LED灯源,每个所述LED灯源处均设置有平面格子漫反射光罩,所述灯座对应所述近光灯和远光灯处设有安装槽,安装槽内设有灯具安装座。
本实用新型的进一步改进在于:所述灯罩的内侧面涂覆有聚丙烯酸树脂层,外侧面涂覆有PP树脂膜以及聚氨酯薄膜层。
本实用新型的进一步改进在于:所述装饰框的外表面依次涂覆有UV光固化底漆层和镍铬合金层。
本实用新型的进一步改进在于:所述灯壳周围设有若干支架,所述支架上设有用于将车灯固定于车身上的安装圆孔。
本实用新型的进一步改进在于:所述支架的内侧还设有用于加强安装圆孔强度的加强筋。
本实用新型的进一步改进在于:所述灯具安装座内设有硅胶防震垫。
与现有技术相比,本实用新型可以获得包括以下技术效果:(1)灯壳和灯罩采用嵌入密封的结构,保证了车灯的密封性,延长其使用寿命;(2)在灯罩内侧面涂覆有聚丙烯酸树脂层,能有效地使强光柔化,在远光灯照射的条件下也不会产生刺眼的感觉; (3)灯罩的外层面涂覆有PP树脂膜层以及聚氨酯薄膜层,PP树脂膜层能够有效地提高透明罩的耐磨防刮性能,提高使用寿命,聚氨酯薄膜层能有效防止透明罩表面被水汽、油脂污染,保持灯罩的清洁度;(4)在灯座底部的四周均设有支架,在支架的内侧还设有用加强安装圆孔强度的加强筋,使得灯体能牢固的安装在车身上,且结构简单,成本较低;(5)位置灯的灯源处设置平面格子漫反射光罩,提高行驶安全性且更为美观;(6)在安装座内设有硅胶防震垫,借用了硅胶环保、柔软和高弹性,对近光灯和远光灯起到较好的减振效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例的客车前照灯结构示意图;
图2是本实用新型实施例的客车前照灯立面图;
附图标记
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