[实用新型]一种整体焊接定位工装有效

专利信息
申请号: 201922343477.0 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN211516559U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 蒋云泉 申请(专利权)人: 苏州市天烨钣金制品有限公司
主分类号: B23K37/047 分类号: B23K37/047
代理公司: 南京中高专利代理有限公司 32333 代理人: 潘甦昊
地址: 215101 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 整体 焊接 定位 工装
【权利要求书】:

1.一种整体焊接定位工装,其特征在于,包括:底板(1)、对称设置于底板(1)上端的第一滑轨(2)、用于定位航卫推车的机架(13)、位于机架(13)上端用于夹持机架(13)的夹持气缸(10)和第五气缸(26)以及位于机架(13)顶端的第二滑轨(8),第一滑轨(2)通过螺栓与底板(1)固定连接,第一滑轨(2)上滑动连接有第一滑块(3),第一滑块(3)的顶端通过螺栓固定安装有支架(4),支架(4)的顶端通过螺栓固定安装有顶板(7),顶板(7)与第一滑轨(2)垂直设置,顶板(7)的上端通过螺栓固定安装有第二滑轨(8),第二滑轨(8)的上端滑动连接有第二滑块(9),第二滑块(9)的顶端通过螺栓固定安装有支撑板(21),支撑板(21)的上端对称设置有夹持气缸(10),夹持气缸(10)通过螺栓与支撑板(21)固定连接。

2.如权利要求1所述的一种整体焊接定位工装,其特征在于,所述夹持气缸(10)的一端活动安装有夹持杆(22),夹持杆(22)的一端通过螺纹孔固定安装有销轴,销轴的一端通过安装孔活动安装有夹持板(23),夹持板(23)为U形结构。

3.如权利要求1所述的一种整体焊接定位工装,其特征在于,所述机架(13)的一端通过螺栓固定安装有第二气缸(12),第二气缸(12)的一端活动安装有第一推杆(14),第一推杆(14)的一端通过螺纹孔与第一推板(15)固定连接。

4.如权利要求3所述的一种整体焊接定位工装,其特征在于,所述第一推板(15)通过螺栓与第三气缸(16)固定连接,第三气缸(16)的顶端活动安装有第二推杆(17),第二推杆(17)的顶端通过螺纹孔与第二推板(18)固定连接,第二推板(18)为一端设置有直角的板状结构。

5.如权利要求1所述的一种整体焊接定位工装,其特征在于,所述机架(13)的一端通过螺栓固定安装有第四气缸(19),第四气缸(19)的顶端活动安装有第三推杆(25),第三推杆(25)的顶端通过螺纹孔与压板(20)固定连接,压板(20)的一端通过螺纹孔固定安装第一压杆(6)。

6.如权利要求1所述的一种整体焊接定位工装,其特征在于,所述顶板(7)的两端对称设置有第一气缸(11),第一气缸(11)通过螺栓与顶板(7)固定连接,第一气缸(11)的底端活动安装有第二压杆(24)。

7.如权利要求1所述的一种整体焊接定位工装,其特征在于,所述支架(4)的底端通过螺栓固定安装有限位块(5),限位块(5)为Z字形结构,限位块(5)的一端设置有螺纹孔。

8.如权利要求1所述的一种整体焊接定位工装,其特征在于,所述支架(4)的一端通过螺栓固定安装有第五气缸(26),第五气缸(26)的一端活动连接有第四推杆(27),第四推杆(27)呈水平设置。

9.如权利要求8所述的一种整体焊接定位工装,其特征在于,所述第四推杆(27)的一端通过螺栓固定安装有第三推板(28),第三推板(28)的一端通过螺栓与机架(13)固定连接。

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