[实用新型]一种新能源车充电用PQ50高频变压器

说明书

本实用新型涉及高频变压器领域，且公开了一种新能源车充电用PQ50高频变压器，解决了目前市场上的新能源车充电用PQ50高频变压器，安装之后容易松动，以及散热的方向不便于调节，散热的方向如果一直朝向一些电路原件，容易烧坏电路原件，不利于使用的问题，其包括安装板，所述安装板内部通过针脚贯穿顶端固定有变压器本体，安装板内部通过插块贯穿变压器本体外侧顶端位置处固定有外壳，外壳四周外侧中部开设有空槽，空槽内部安装有冷却板，外壳内侧顶端中部与变压器本体顶端中部之间铰接有X型转动支架，X型转动支架中部与外壳内侧顶端中部之间连接有压缩弹簧，本实用新型，安装之后，固定牢靠，可以在安装之后进行调整散热方向，以便于更好的使用。

技术领域

本实用新型属于高频变压器技术领域，具体为一种新能源车充电用PQ50高频变压器。

背景技术

高频变压器是工作频率超过中频(10kHz)的电源变压器，主要用于高频开关电源中作高频开关电源变压器，也有用于高频逆变电源和高频逆变焊机中作高频逆变电源变压器的。

但是目前市场上的新能源车充电用PQ50高频变压器，安装之后容易松动，以及散热的方向不便于调节，散热的方向如果一直朝向一些电路原件，容易烧坏电路原件，不利于使用。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种新能源车充电用PQ50高频变压器，有效的解决了目前市场上的新能源车充电用PQ50高频变压器，安装之后容易松动，以及散热的方向不便于调节，散热的方向如果一直朝向一些电路原件，容易烧坏电路原件，不利于使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源车充电用PQ50高频变压器，包括安装板，所述安装板内部通过针脚贯穿顶端固定有变压器本体，安装板内部通过插块贯穿变压器本体外侧顶端位置处固定有外壳，外壳四周外侧中部开设有空槽，空槽内部安装有冷却板，外壳内侧顶端中部与变压器本体顶端中部之间铰接有X型转动支架，X型转动支架中部与外壳内侧顶端中部之间连接有压缩弹簧。

在一个优选的实施方式中，所述冷却板底端与空槽内侧底部之间安装有底部转轴，冷却板顶端贯穿外壳顶端安装有顶部转轴，顶部转轴顶端位于外壳顶端位置处固定有转动块。

在一个优选的实施方式中，所述外壳内部顶端两侧均垂直固定有固定杆，固定杆底部外侧与变压器本体顶端之间套接有伸缩套，伸缩套顶端位于固定杆外侧与外壳内侧顶端之间安装有复位弹簧。

在一个优选的实施方式中，所述X型转动支架底部铰接有椭形底座。

在一个优选的实施方式中，所述插块呈倒刺状。

在一个优选的实施方式中，所述X型转动支架、压缩弹簧、椭形底座、固定杆、伸缩套和复位弹簧均为绝缘材质构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在工作中，通过设置有X型转动支架、压缩弹簧、椭形底座、固定杆、伸缩套和复位弹簧，X型转动支架在压缩弹簧的带动下，对变压器本体进行向下挤压，增加变压器本体安装之后的稳定性，通过两侧伸缩套在固定杆底部外侧在复位弹簧的带动下，进行挤压变压器本体，以便于增加挤压效果，使变压器本体固定的更加牢靠；

2、通过设置有空槽、冷却板、底部转轴、顶部转轴和转动块，通过空槽内冷却板的使用，以便于进行散热，转动转动块，转动块的转动通过顶部转轴带动冷却板在空槽内部通过底部转轴的配合进行转动，以便于调节冷却板的方向。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型振动控制系统的结构示意图；

图2为本实用新型外壳的结构示意图；