[实用新型]一种适用于轮胎工厂的蒸汽回收节能系统

说明书

本实用新型公开了一种适用于轮胎工厂的蒸汽回收节能系统，硫化机组通过常压热水管分别与常压水罐和凝结水罐连通，常压水罐和凝结水罐上分别设有排水管一和排水管二，排水管一和排水管二上分别设有水泵一和水泵三，水泵一和水泵三上设有供水管，常压水罐和凝结水罐均通过闪蒸汽输送管与闪蒸汽回收器连通，凝结水罐上设有高温热水管一，高温热水管一上设有水泵二，水泵二上设有高温热水管二，高温热水管二上连通有采暖空调系统和温水溴化锂冷水机组，采暖空调系统和温水溴化锂冷水机组通过低温热水管与闪蒸汽回收器连通。本实用新型的优点在于：简单可靠、回收效率高、利用率高、可有效节省能源。

技术领域

本实用新型涉及蒸汽回收系统技术领域，具体是指一种适用于轮胎工厂的蒸汽回收节能系统。

背景技术

轮胎的生产过程需要高温高压的硫化步序，而高温高压一般是需要蒸汽来提供。根据一般工厂运行经验，每1kg的轮胎会消耗掉1.5-2.5kg的蒸汽，年产200万套的全钢或1000万套的半钢消耗蒸汽量在20万吨左右。据统计轮胎生产过程的闪蒸汽产生量在20-40％。现阶段轮胎工厂的闪蒸汽一般都直接高空排放或者只对凝结水的热量进行利用，并没有对闪蒸汽进行回收和综合利用，造成较大的能源浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对上述问题，提供一种简单可靠、回收效率高、利用率高、可有效节省能源的一种适用于轮胎工厂的蒸汽回收节能系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种适用于轮胎工厂的蒸汽回收节能系统，包括硫化机组、常压水罐、凝结水罐和闪蒸汽回收器，所述硫化机组通过常压热水管分别与常压水罐和凝结水罐连通，所述常压水罐和凝结水罐上分别设有液位变送器一和液位变送器二，所述常压水罐和凝结水罐上分别设有与其连通的排水管一和排水管二，所述排水管一和排水管二上分别设有水泵一和水泵三，所述水泵一和水泵三上设有与其连通的供水管，所述常压水罐和凝结水罐均通过闪蒸汽输送管与闪蒸汽回收器连通，所述凝结水罐上设有与其连通的高温热水管一，所述高温热水管一上设有水泵二，所述水泵二上设有与其连通的高温热水管二，所述高温热水管二上连通有采暖空调系统和温水溴化锂冷水机组，所述高温热水管二上设有温度变送器一和压力变送器，所述采暖空调系统和温水溴化锂冷水机组通过低温热水管与闪蒸汽回收器连通，所述低温热水管上设有温度变送器二，所述液位变送器一和液位变送器二分别与水泵一和水泵三信号连接，所述压力变送器与水泵二信号连接。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：该适用于轮胎工厂的蒸汽回收节能系统，在回水温度不高于80℃的条件下，闪蒸汽回收效率98％，闪蒸汽回收效率高；冬季，闪蒸汽回收热量被用于工厂采暖和空调系统，夏季，闪蒸汽回收热量被用于温水溴化锂冷水机组制取冷冻水，闪蒸汽可全年回收利用，通过闪蒸汽的回收利用，最大限度的节省能源，冬季，利用本系统闪蒸汽替代工厂原有的新鲜蒸汽采暖系统，节省新鲜蒸汽的消耗，夏季，利用闪蒸汽加热的热水驱动温水溴化锂冷水机组，替代电制冷机制取冷冻水；利用闪蒸汽的低位热能取代新鲜蒸汽和电能，达到节能减排的目标。

作为改进，所述常压水罐、凝结水罐和闪蒸汽回收器上均设有排空管，所述排空管上均设有闸阀。

作为改进，所述排水管一与水泵一的连接处、排水管二与水泵三的连接处、高温热水管一和水泵二的连接处均设有闸阀和过滤器。

作为改进，所述水泵一和供水管的连接处、水泵三和供水管的连接处、水泵二与高温热水管二的连接处均设有压力表组、止回阀和闸阀。

作为改进，所述常压水罐和凝结水罐与闪蒸汽输送管的连接处设有闸阀。

附图说明

图1是本实用新型一种适用于轮胎工厂的蒸汽回收节能系统的结构示意图。