[实用新型]多块型材拼焊装置

说明书

本实用新型涉及焊接技术领域，提供了一种多块型材拼焊装置。该装置包括平台和设于平台上的夹持组件，夹持组件包括定位挡件、立柱、支撑件、抵紧件和压紧件，定位挡件和立柱分别固定于平台的两侧，定位挡件与立柱之间放置有支撑件；压紧件设于支撑件的上方，用于压紧设于支撑件顶面的其中一块待焊接型材；抵紧件的一端与立柱连接，另一端伸入支撑件与立柱之间，抵紧件位于立柱与支撑件之间的长度可调，抵紧件用于抵紧设于定位挡件与支撑件之间和/或支撑件与立柱之间的另一块待焊接型材。本实用新型结构简单、操作便捷，通过利用压紧件和抵紧件将每一块待焊接型材牢牢压紧，就可降低其在焊接过程中的变形量，提高最终拼焊形成的型材的精度。

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及一种多块型材拼焊装置。

背景技术

钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高的特点，主要用于制作飞机发动机压气机、火箭和导弹的零部件。目前，U型钛合金型材的制备方法主要分为轧制法和焊接法。对于钛合金型材来说，轧制法不仅工艺难度大，而且轧制后钛合金型材变形严重必须进行热处理矫形，而热处理矫形的工艺难度也很大。焊接法虽然适用于大多数型材，但是钛合金型材导热性差，焊接过程中局部变形较大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种结构简单、操作便捷的多块型材拼焊装置，以减小型材焊接过程中发生的变形。

根据本实用新型第一方面实施例的多块型材拼焊装置，包括平台和设于所述平台上的夹持组件，所述夹持组件包括定位挡件、立柱、支撑件、抵紧件和压紧件，所述定位挡件和所述立柱分别固定于所述平台的两侧，所述定位挡件与所述立柱之间放置有所述支撑件；所述压紧件设于所述支撑件的上方，用于压紧设于所述支撑件顶面的其中一块待焊接型材；所述抵紧件的一端与所述立柱连接，另一端伸入所述支撑件与所述立柱之间，所述抵紧件位于所述立柱与所述支撑件之间的长度可调，所述抵紧件用于抵紧设于所述定位挡件与所述支撑件之间和/或所述支撑件与所述立柱之间的另一块待焊接型材。

根据本实用新型实施例的多块型材拼焊装置，该装置通过利用压紧件和抵紧件将每一块待焊接型材牢牢压紧，就可降低其在焊接过程中的变形量，进而便能提高最终拼焊形成的型材的精度。

另外，根据本实用新型实施例的多块型材拼焊装置，还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述定位挡件与所述支撑件之间、所述支撑件与所述抵紧件之间以及所述压紧件与所述支撑件之间均放置有导热板。

根据本实用新型的一个实施例，所述导热板为铜板。

根据本实用新型的一个实施例，所述抵紧件包括抵紧套管和抵紧杆，所述立柱横向贯穿开设有用于固定所述抵紧套管的通孔，所述抵紧套管的内壁形成有内螺纹，所述抵紧杆的外壁形成有与所述抵紧套管螺纹配合的外螺纹。

根据本实用新型的一个实施例，所述压紧件包括压紧套管、压紧杆、转动杆和插销；所述转动杆的第一端通过铰接轴与所述立柱的顶部铰接，所述立柱的顶部开设有第一插孔，所述转动杆的第一端开设有与所述第一插孔对应的第二插孔，所述插销与所述第一插孔和所述第二插孔可插拔连接；所述转动杆的第二端与所述压紧套管的侧壁连接，所述压紧套管的内壁形成也有内螺纹，所述压紧杆的外壁形成有与所述压紧套管螺纹配合的外螺纹。

根据本实用新型的一个实施例，所述定位挡件包括固定在所述平台上的竖挡板和加强板，所述竖挡板与所述支撑件相对设置，所述竖挡板背向所述支撑件的一侧与所述加强板的侧壁连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述支撑件包括横杆以及两块相对设置的竖板，两块所述竖板通过横杆连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述夹持组件的数量为多个，多个所述夹持组件沿所述平台的长度方向依次间隔设置。