[实用新型]一种建筑模板的连接锁紧装置

说明书

本实用新型属于建筑模板技术领域，尤其为一种建筑模板的连接锁紧装置，一种建筑模板的连接锁紧装置，包括建筑模板体，所述建筑模板体外侧边缘一角卡合有角件组件一，所述角件组件一外侧表面固定连接有锁栓固定箱一，所述锁栓固定箱一内腔水平活动连接有第一锁紧栓，所述第一锁紧栓顶部垂直等距开设有第一受力槽，所述第一受力槽内腔固定卡合有第一锁紧架，本实用新型使用时不用担心被锁紧的两个角件之间的距离问题，能根据角件之间的距离来调节自身的长度来配合建筑模板的角件锁紧工作，便于工作人员轻松的拆卸该锁紧机构，节省操作时间，进而节省成本，其次能适用于现在市面上的大部分角件进行使用，降低工作人员的学习成本。

技术领域

本实用新型属于建筑模板技术领域，具体涉及一种建筑模板的连接锁紧装置。

背景技术

现有的建筑模板的连接锁紧装置，都会被建筑模板自身的距离所束缚，无法根据建筑模板角件之间的距离来轻松的调节锁紧机构的自身距离，而且现有的锁紧机构在安装与拆卸的时候都非常费事费力，而且有的角件锁紧机构无法被多次使用，现有的新型锁紧机构又无法适用于大多数的现存角件，适用普遍性低，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑模板的连接锁紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑模板的连接锁紧装置，包括建筑模板体，所述建筑模板体外侧边缘一角卡合有角件组件一，所述角件组件一外侧表面固定连接有锁栓固定箱一，所述锁栓固定箱一内腔水平活动连接有第一锁紧栓，所述第一锁紧栓顶部垂直等距开设有第一受力槽，所述第一受力槽内腔固定卡合有第一锁紧架，所述第一锁紧架右侧中央水平固定连接有锁紧动力组件，所述锁紧动力组件右侧中央水平固定连接有第二锁紧架，所述第二锁紧架底部卡合有第二锁紧栓，所述第二锁紧栓右侧水平活动连接有锁栓固定箱二，所述锁栓固定箱二外侧表面固定连接角件组件二，所述角件组件二内壁表面卡合于第二建筑模板体外侧边缘一角；

所述锁紧动力组件，包括前固定缸盖，所述前固定缸盖左侧水平贯穿套接有活塞推杆一，所述活塞推杆一外侧表面活动嵌套有行程螺母一，所述行程螺母一左侧设有前端螺丝，所述前端螺丝内壁活动嵌套于活塞推杆一外侧表面，且所述前固定缸盖右侧中央固定连接有动力气缸，所述动力气缸右侧固定连接有后固定缸盖，所述后固定缸盖右侧水平贯穿套接有活塞推杆二，所述活塞推杆二外侧表面活动嵌套有行程螺母二，所述行程螺母二右侧设有后端螺丝，所述后端螺丝内壁活动嵌套于活塞推杆二外侧表面。

作为本实用新型的一种建筑模板的连接锁紧装置优选技术方案，所述活塞推杆一左侧表面中央固定连接于第一锁紧栓，所述活塞推杆二右侧表面中央固定连接于第二锁紧栓。

作为本实用新型的一种建筑模板的连接锁紧装置优选技术方案，所述第一锁紧栓与第一受力槽结构尺寸均相匹配，所述第二锁紧栓顶部等距开设有第二受力槽，所述第二锁紧栓与第二受力槽结构尺寸均相匹配。

作为本实用新型的一种建筑模板的连接锁紧装置优选技术方案，所述角件组件一与角件组件二顶部均开设有悬吊槽。

作为本实用新型的一种建筑模板的连接锁紧装置优选技术方案，所述动力气缸外侧四角均对称设有支撑拉杆，所述支撑拉杆左端均水平固定连接于前固定缸盖右侧表面，且所述支撑拉杆右侧均水平固定连接于后固定缸盖左侧表面，所述动力气缸外侧一周表面均与支撑拉杆内壁之间留有间距。

作为本实用新型的一种建筑模板的连接锁紧装置优选技术方案，所述活塞推杆一右侧活动嵌套于动力气缸左端，所述活塞推杆二左侧活动嵌套于动力气缸右端，且所述活塞推杆一、活塞推杆二均与动力气缸功能相匹配。

作为本实用新型的一种建筑模板的连接锁紧装置优选技术方案，所述锁栓固定箱一与锁栓固定箱二内腔均开设有锁紧栓固定槽，所述锁紧栓固定槽内腔顶部与底部均开设有限位块卡口。