[实用新型]一种实验室内测试膨胀性防火涂料隔热性能的试验装置有效

专利信息
申请号: 201922328598.8 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN211927815U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 杜卫超;吴绍利;陈梦;刘振华 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;北京中铁科新材料技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
主分类号: G01N31/12 分类号: G01N31/12;G01N3/00
代理公司: 北京瑞恒信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11382 代理人: 尹卓
地址: 100081 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 实验 室内 测试 膨胀 防火 涂料 隔热 性能 试验装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种实验室内测试膨胀性防火涂料隔热性能的试验装置,包括保温层(1)、热电偶(2)、温度测量装置(4)、加载和位移测试装置(5)和燃烧装置(6),其特征在于,热电偶(2)设置于保温层(1)内,温度测量装置(4)连接热电偶(2),试验样品(4)搭接在热电偶(2)上,加载和位移测试装置(5)连接试验样品(4),燃烧装置(6)位于试验样品(4)下方。本实用新型的提出的一种可以在实验室内快速评价膨胀性阻燃涂料隔热性能的试验装置,该装置具有样品尺寸小,涂料用量少,快速评价的特点。

技术领域

本实用新型涉及防火材料测试领域,尤其是一种实验室内测试膨胀性防火涂料隔热性能的试验装置。

背景技术

无论车内或车外发生火灾,车体是隔绝火焰蔓延的重要屏障。由于铝合金熔点较低,避免发生火灾时车体本身直接面对火焰的燃烧是目前车身涂料亟需解决的问题。前期发生的火灾如能够隔绝热量向上蔓延,尽量延长铝合金受热的时间,会给救援扑灭火灾带来更多的时间,因此,如何保证涂料在面临火灾时,能够阻挡热量传播的功效是当前需要解决的问题。膨胀型的防火涂料是能够降低热量传播的良好产品,该种涂料受火时,会受热膨胀,形成热的不良导体,延缓铝合金车体达到熔化点的时间,为旅客逃生及扑灭火灾带来时间。目前动车组上,膨胀型防火涂料主要应用在底架、侧墙、车顶等位置。

对于防火涂料的防火性能的评价方法,我国根据涂料不用应用位置,编制了不同的标准,GB/T 12441-2005《饰面型防火涂料》中就对涂覆于可燃基材(如木板、纤维板、纸板及其制品)表面,能形成具有防火阻燃保护及一定装饰作用涂膜的膨胀型防火的性能进行规定,该标准除了要求理化性能之外,采用大板燃烧法采用对涂料的耐燃时间(min)进行检测。采用隧道燃烧法进行火焰传播比值检测。采用小室燃烧法进行涂料质量(g)损失和炭化体积(cm3)检测。通过这四项指标表征材料的耐火性能。

GB/T l4907-2002《钢结构防火涂料》中规定了施涂于建筑物及构筑物的钢结构表面,能形成耐火隔热保护层以提高钢结构耐火极限的防火涂料的技术要求,其中涂料的耐火性能通过耐火极限表征,即使用136b或140b工字型钢,在钢梁上加均布荷载和集中荷载,总的荷载效果达到钢梁的设计荷载要求,在水平燃烧炉中进行试验,采用三面受火方式,以涂覆涂料的钢梁失去承载能力(试件钢梁的最大挠度达到计算跨度的1/20时)的时间来确定涂料的耐火极限。

上述两种试验方法所用的装置尺寸较大,不适合在常规实验室中搭建。

发明内容

为克服现有的缺陷,本实用新型提出了一种实验室内测试膨胀性防火涂料隔热性能的试验装置。

一种实验室内测试膨胀性防火涂料隔热性能的试验装置,包括保温层、热电偶、温度测量装置、加载和位移测试装置和燃烧装置,热电偶设置于保温层内,温度测量装置连接热电偶,试验样品搭接在热电偶上,加载和位移测试装置连接试验样品,燃烧装置位于试验样品下方。

其中,保温层采用耐火砖、保温板材质。

其中,热电偶采用K型热电偶、S型热电偶、R型热电偶、B型热电偶的其中一种。

其中,燃烧装置采用酒精灯、燃气甲烷、丙烷、丁烷、氧气的其中一种的燃烧喷灯。

其中,加载和位移测试装置中,加载装置采用电液伺服试验机、电子试验机的其中一种进行加载,位移测试装置采用百分表、LVDT引伸计、视频引伸计、激光引伸计的其中一种进行测试。

本实用新型的提出的一种可以在实验室内快速评价膨胀性阻燃涂料隔热性能的试验装置,该装置具有样品尺寸小,涂料用量少,快速评价的特点。

附图说明

图1为实验室内测试膨胀性防火涂料隔热性能的试验装置的示意图。

具体实施方式

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