[实用新型]一种电池包的充电测试装置有效
申请号: | 201922325939.6 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211318688U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 张坤华;柳志民;刘东秦 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/3842 | 分类号: | G01R31/3842 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 充电 测试 装置 | ||
本实用新型提供一种电池包的充电测试装置,包括充放电仪器以及充电桩模拟器,所述充电桩模拟器与电池包电连接或通信连接,所述充放电仪器包括电连接的开关电路及控制器,所述控制器与所述充电桩模拟器电连接或通信连接,所述开关电路与所述电池包电连接;所述控制器接收所述充电桩模拟器发送的控制信号,以对所述开关电路进行控制。本实用新型提供的技术方案解决了现有的电池包的充放电过程受到限制的问题。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池包的充电测试装置。
背景技术
随着新能源汽车的市场普及和快速发展,对其关键零部件的产品性能、可靠性和安全性的要求也越来越高。电池包作为新能源汽车的核心部件,其性能的优劣对整车的性能、安全和寿命起到了决定性的作用。目前,实验室对于新能源汽车电池包的测试通常是通过充放电仪按照实际的充电策略对电池包充电,虽然充放电仪器在支持恒流、恒功率充放电方面非常便利,但是按照系统温度、单体电压等变换充电电流则难以实现,导致对电池包的充放电过程受到限制。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种电池包的充电测试装置,以解决目前电池包的充放电过程受到限制的问题。
为解决上述问题,本实用新型实施例是这样实现的:
本实用新型实施例提供了一种电池包的充电测试装置,包括充放电仪器以及充电桩模拟器,所述充电桩模拟器与电池包电连接或通信连接,所述充放电仪器包括电连接的开关电路及控制器,所述控制器与所述充电桩模拟器电连接或通信连接,所述开关电路与所述电池包电连接;
所述控制器接收所述充电桩模拟器发送的控制信号,以对所述开关电路进行控制。
可选地,所述充电桩模拟器包括电池包状态检测部件,所述电池包状态检测部件与所述电池包电连接或通信连接。
可选地,所述充电桩模拟器还包括定时器,所述定时器与所述电池包状态检测部件连接,所述定时器每隔预设周期向所述电池包状态检测部件发送检测信号;其中,所述预设周期为60~300ms。
可选地,所述充电桩模拟器还包括与所述电池包状态检测部件连接的报警装置。
可选地,所述报警装置包括灯光警示器、声音警示器中的至少一种;或者,所述报警装置包括用于与移动终端通信连接的无线传输接口。
可选地,所述充电桩模拟器还包括与所述电池包状态检测部件连接的指示灯。
可选地,所述指示灯包括充电指示灯和故障指示灯中的至少一种。
可选地,所述电池包的充电测试装置还包括上位机,所述上位机与所述充电桩模拟器电连接或通信连接,所述充放电仪器的输出电压为1~750V。
可选地,所述充电桩模拟器与所述电池包的电子控制单元ECU电连接或通信连接。
可选地,所述通信连接为CAN总线连接。
本实用新型实施例提供的技术方案中,电池包的充电测试装置包括充电桩模拟器,也就无需安装实体结构的充电桩,充电桩模拟器与电池包可以是通信连接,也就避免了电池包与充电桩之间连接的复杂性。另外,通过设置充电桩模拟器,使得对于电池包的充电策略可以根据实际情况进行设定和更改,进而使得对电池包的充电过程不会受到限制,使得对电池包的充电实现方式更加多样化。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获取其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种电池包的充电测试装置的结构图。
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