[实用新型]一种汽车补强片裁切落料生产设备有效
| 申请号: | 201922325502.2 | 申请日: | 2019-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN211761763U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 徐勋 | 申请(专利权)人: | 常州英拓利汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B26D1/08 | 分类号: | B26D1/08;B26D7/00;B26D7/32;B26D7/06;B26D7/08;B26D7/27;B29C37/02;B29L31/30 |
| 代理公司: | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人: | 乔楠 |
| 地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 补强片裁切落料 生产 设备 | ||
本实用新型涉及一种汽车补强片裁切落料生产设备,工作台设置在中间位置,工作台的一侧边设有进料防护装置,工作台的另一侧边设有接料机构,接料机构的一侧设有接料小车,进料防护装置包括进料支架,进料支架的两侧壁上均安装有用于套装补强卷材的定位轴;工作台分为对补强卷材进行裁切的裁切部分和去除裁切后补强片表面毛刺的研磨部分,裁切部分和研磨部分为同一平面设置;接料机构包括设在靠近输送部分输出端的接料工作台和用于接料的落料板,接料工作台上设有将接料小车移动到指定位置保证接料的钩料组件,由裁切机构进行裁切,裁切后研磨去除表面毛刺,最后经接料组件输送至接料小车中;整个生产过程无需人工参与,完全实现生产自动化,生产效率高。
技术领域
本实用新型涉及车辆材料制备技术领域,尤其是一种汽车补强片裁切落料生产设备。
背景技术
汽车的轻量化发展是汽车工业发展的方向,轻量化有利于节能减排。在轻量化的同时,为了保证汽车的安全性,在汽车薄板的重点部位和薄弱部位采用补强胶片以提高局部强度的技术。汽车补强胶片主要用于车门内板、门拉手、引擎盖内侧、车顶、轮罩、侧围等外板补强,以提高钢板的弯曲强度、刚度、抗冲击性,提升车辆的安全性能,增加钢板抗疲劳和阻尼效果,提升车辆乘坐的舒适性(NVH)性能。
目前汽车材料厂制作补强胶片时都是在生产车间将大卷的材料制作好,根据汽车生产厂家的需要裁切形状和大小,而补强胶片卷材一般都是环氧树脂、丁腈橡胶材料为主,粘弹性比较大,由于补强胶片卷材是整卷的结构,需要转动补强胶片卷材抽拉出需要的工作用量,在补强胶片卷材的抽拉中,容易出现移位的问题;
同时也存在裁切后的求补强片毛刺必须小甚至不允许有毛刺,关键部位毛刺无法去除干净,如增加时间和强度,易影响其他尺寸,且成本高,成品不良的现象;
还存在接料时只能对单独料斗进行接料,大大增加工人劳动强度,且在接料时无法进行准确定位,容易造成补强片散落在料斗外的现象产生,影响成品品质;
因此,上述问题是汽车材料厂亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种汽车补强片裁切落料生产设备。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车补强片裁切落料生产设备,包括用于安装补强卷材的进料防护装置、工作台以及接料机构,所述的工作台设置在中间位置,工作台的一侧边设有进料防护装置,工作台的另一侧边设有接料机构,接料机构的一侧设有接料小车,进料防护装置包括进料支架,进料支架的两侧壁上均安装有用于套装补强卷材的定位轴;工作台分为对补强卷材进行裁切的裁切部分和去除裁切后补强片表面毛刺的研磨部分,裁切部分和研磨部分为同一平面设置;接料机构包括设在靠近输送部分输出端的接料工作台和用于接料的落料板,所述接料工作台上设有将接料小车移动到指定位置保证接料的钩料组件,落料板的底面上设有滑槽,钩料组件上固装有升降气缸,升降气缸的伸出端与滑槽配合,升降气缸既能带动落料板上下移动,又能保证落料板中补强片能精准的落入到每层料斗中,升降气缸与落料板之间设有用于调节落料板倾斜角度的调整气缸。
进一步的,进料箱体的顶面边沿处设有大于补强卷材进行防护的防护条。
进一步的,裁切部分包括设在工作框架内的裁切输送装置和裁切组件,所述裁切输送装置将进料防护装置内的补强卷材输送至裁切组件的下端进行裁切,工作框架前后两侧边上还设有纠偏装置。
进一步的,研磨部分包括设在工作框架内的研磨传送装置,所述研磨传送装置上架设有对补强卷材进行研磨的研磨组件,研磨传送装置的下端设有对裁切后的补强片进行吸附的对研磨中的补强片进行定位的风机,研磨传送装置与风机之间设有罩壳。
进一步的,钩料组件包括定位块,所述定位块上安装有气缸,气缸的输出端设有用于钩住接料小车的挂钩和支板,支板的左端面上设有感应接收器,接料小车的右端面上设有感应发生器,以保证接料小车在指定位置进行接料。
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