[实用新型]一种防滑的运动自行车车蹬有效
| 申请号: | 201922322686.7 | 申请日: | 2019-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN211766085U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 肖猛 | 申请(专利权)人: | 凯兰德运动科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
| 代理公司: | 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) 12234 | 代理人: | 刘希望 |
| 地址: | 300350 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防滑 运动 自行 车车 | ||
1.一种防滑的运动自行车车蹬,包括车蹬主体(1)以及固定在车蹬主体(1)一侧的连接端(2),所述车蹬主体(1)的中心部分贯穿开设有安装口,所述安装口内固定安装有加固条(3),其特征在于,所述车蹬主体(1)的顶部对称滑动插接有两个防滑夹块(4),每个所述防滑夹块(4)上均对称固定安装有限位滑块(13),所述车蹬主体(1)的顶部对称凹设有四个滑槽(12),每个所述限位滑块(13)均滑动插接在对应的滑槽(12)内,且每个所述滑槽(12)内均固定安装有套柱(14),所述套柱(14)上套接有夹紧弹簧(15),每个所述限位滑块(13)均与夹紧弹簧(15)相抵,且两个所述防滑夹块(4)相对的一侧均对称固定安装有两个踏块(6),每个所述踏块(6)的顶部均固定安装有防滑片(7),所述车蹬主体(1)位于两个防滑夹块(4)之间的部分紧固安装有多个防滑凸块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种防滑的运动自行车车蹬,其特征在于,每个所述防滑凸块(10)的顶部均一体成型有弹性防滑锥块(11),所述弹性防滑锥块(11)为塑料材质。
3.根据权利要求1所述的一种防滑的运动自行车车蹬,其特征在于,每个所述防滑凸块(10)的底部均一体成型有螺柱(8),所述螺柱(8)的表面设有外螺纹,所述车蹬主体(1)的顶部凹设有多个用于螺纹连接螺柱(8)的螺纹盲孔(9)。
4.根据权利要求1所述的一种防滑的运动自行车车蹬,其特征在于,所述滑槽(12)的内壁上包覆有滑垫,所述滑垫为塑料材质。
5.根据权利要求1所述的一种防滑的运动自行车车蹬,其特征在于,两个所述防滑夹块(4)相对的一侧均固定安装有防滑垫(5)。
6.根据权利要求1所述的一种防滑的运动自行车车蹬,其特征在于,所述加固条(3)为硬质塑料材质,且所述加固条(3)的表面设置有防滑毛边。
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