[实用新型]一种高耐磨性的电梯导轨

说明书

本实用新型公开了一种高耐磨性的电梯导轨，包括导轨本体，导轨本体的顶部通过热压工艺连接有镀锌钢板，镀锌钢板的表面且远离导轨本体的一侧通过等离子喷涂有高硬耐磨防腐纳米复合陶瓷涂料层，高硬耐磨防腐纳米复合陶瓷涂料层的表面且远离镀锌钢板的一侧通过等离子喷涂有碳纤维板哑光黑增硬耐磨涂料层。本实用新型通过导轨本体的顶部通过热压工艺连接有镀锌钢板，起到了隔离并增加耐磨性的效果，通过高硬耐磨防腐纳米复合陶瓷涂料层、碳纤维板哑光黑增硬耐磨涂料层、耐磨陶瓷涂料层和超耐磨碳化硅复合涂料层的配合使用，起到了进一步增加耐磨性的效果，解决了现有的电梯导轨耐磨性差，为人们的安全带来了隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及电梯导轨技术领域，具体为一种高耐磨性的电梯导轨。

背景技术

电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨，从截面形状分为T形，L形和空心三种形式，导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等，但现有的电梯导轨耐磨性差，在长时间的摩擦容易出现损坏，为人们的安全带来了隐患，为此，我们提出一种高耐磨性的电梯导轨。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高耐磨性的电梯导轨，具备高耐磨性的优点，解决了现有的电梯导轨耐磨性差，在长时间的摩擦容易出现损坏，为人们的安全带来了隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高耐磨性的电梯导轨，包括导轨本体，所述导轨本体的顶部通过热压工艺连接有镀锌钢板，所述镀锌钢板的表面且远离导轨本体的一侧通过等离子喷涂有高硬耐磨防腐纳米复合陶瓷涂料层，所述高硬耐磨防腐纳米复合陶瓷涂料层的表面且远离镀锌钢板的一侧通过等离子喷涂有碳纤维板哑光黑增硬耐磨涂料层，所述碳纤维板哑光黑增硬耐磨涂料层的表面且远离高硬耐磨防腐纳米复合陶瓷涂料层的一侧通过等离子喷涂有耐磨陶瓷涂料层，所述耐磨陶瓷涂料层的表面且远离碳纤维板哑光黑增硬耐磨涂料层的一侧通过等离子喷涂有超耐磨碳化硅复合涂料层。

优选的，所述导轨本体的底部通过机械工艺一体成型有安装板，所述安装板表面的两侧均开设有安装孔，所述安装板的两侧通过机械工艺一体成型有限位板，所述安装板与导轨本体的连接处开设有条形滑槽。

优选的，所述导轨本体的内侧通过机械工艺连接有金刚石导热板，所述金刚石导热板的表面通过热喷涂连接有过渡族元素氧化物导热涂料层。

优选的，所述高硬耐磨防腐纳米复合陶瓷涂料层的厚度为0.019mm-0.026mm，所述碳纤维板哑光黑增硬耐磨涂料层的厚度为0.022mm-0.029mm。

优选的，所述耐磨陶瓷涂料层的厚度为0.024mm-0.032mm，所述超耐磨碳化硅复合涂料层的厚度为0.031mm-0.038mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过导轨本体的顶部通过热压工艺连接有镀锌钢板，起到了隔离并增加耐磨性的效果，通过高硬耐磨防腐纳米复合陶瓷涂料层、碳纤维板哑光黑增硬耐磨涂料层、耐磨陶瓷涂料层和超耐磨碳化硅复合涂料层的配合使用，起到了进一步增加耐磨性的效果，解决了现有的电梯导轨耐磨性差，在长时间的摩擦容易出现损坏，为人们的安全带来了隐患的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型高硬耐磨防腐纳米复合陶瓷涂料层结构示意图；

图3为本实用新型金刚石导热板结构示意图。

图中：1、导轨本体；2、安装板；3、安装孔；4、限位板；5、条形滑槽；6、镀锌钢板；高7、硬耐磨防腐纳米复合陶瓷涂料层；8、碳纤维板哑光黑增硬耐磨涂料层；9、耐磨陶瓷涂料层；10、超耐磨碳化硅复合涂料层；11、金刚石导热板；12、过渡族元素氧化物导热涂料层。

具体实施方式