[实用新型]一种压缩车称重系统有效
| 申请号: | 201922321726.6 | 申请日: | 2019-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN212221297U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 黄志辉 | 申请(专利权)人: | 黄志辉 |
| 主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F3/14 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;宋亚楠 |
| 地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压缩 称重 系统 | ||
本实用新型公开了一种压缩车称重系统,包括压缩车、与压缩车电信号连接的控制箱以及与控制箱电信号连接的若干传感器;压缩车包括料斗以及连接料斗用于挂接翻转垃圾桶的承载器;承载器包括与料斗连接的翻转机构以及连接翻转机构的夹持机构,夹持机构设置有角度传感器以及称重传感器;还包括设置于压缩车的若干第一红外传感器,第一红外传感器分别水平对应于承载器的行程始端以及行程末端,角度传感器、称重传感器以及第一红外传感器分别与控制箱电信号连接。本实用新型的压缩车称重系统,实现更准确的对垃圾进行称重。
技术领域
本实用新型涉及一种压缩车称重系统。
背景技术
目前,在城市的不断发展过程中,城市人口越来越多,城市垃圾的产出量不断增加,压缩车的使用需求也在不断的提升,精确的计量压缩车的车载重量是压缩车辆精细化管理的必然要求;而现有的压缩车在进行垃圾称重时,通常由于垃圾桶放置不平整,出现称重偏差而导致称重结果不准确的现象时有发生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种压缩车称重系统,实现更准确的对垃圾进行称重。
为实现上述目的,本实用新型所提供的一种压缩车称重系统,包括压缩车、与所述压缩车电信号连接的控制箱以及与所述控制箱电信号连接的若干传感器;所述压缩车包括料斗以及连接所述料斗用于挂接翻转垃圾桶的承载器;所述承载器包括与所述料斗连接的翻转机构以及连接所述翻转机构的夹持机构,所述夹持机构设置有角度传感器以及称重传感器;还包括设置于所述压缩车的若干第一红外传感器,所述第一红外传感器分别水平对应于所述承载器的行程始端以及行程末端,所述角度传感器、称重传感器以及所述第一红外传感器分别与所述控制箱电信号连接。
上述压缩车称重系统中,所述夹持机构包括与所述翻转机构固定的基板、设置于所述基板上的用于垃圾桶挂搭的挂板以及用于抵压垃圾桶于所述挂板的压板,所述压板铰接于所述基板的一侧,所述角度传感器安装固定设置在挂板上;所述称重传感器安装固定在所述基板和挂板之间。
上述压缩车称重系统中,所述料斗设置有排水管,所述排水管设置有流量传感器,所述流量传感器与所述控制箱电信号连接。
上述压缩车称重系统中,所述控制箱包括控制面板,所述控制面板设置有显示模块、识别模块、语音模块、通信模块以及I/O接口;所述控制面板还设置有与所述显示模块、识别模块、语音模块、通信模块以及I/O接口电信号连接的控制模块。
上述压缩车称重系统中,所述流量传感器、角度传感器、称重传感器以及所述第一红外传感器分别与所述I/O接口电信号连接。
上述压缩车称重系统中,所述显示模块电信号连接有显示器;所述语音模块还包括有语音识别、语音播报单元以及与所述语音播报单元电信号连接的扬声器;所述通信模块无线通信连接有云端服务器;所述控制面板还设置有与所述控制模块电信号连接的识别模块,所述识别模块包括RFID识别模块、语音识别、以及人脸识别模块。
上述压缩车称重系统中,所述控制箱设置有与该压缩车唯一对应的二维码。
上述压缩车称重系统中,所述控制面板还设置有GPS定位模块。
上述压缩车称重系统中,其还包括与所述I/O接口电信号连接的用于检测所述称重装置的第二红外线传感器。
上述压缩车称重系统中,所述云端服务器内还设有用户垃圾数据库。
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