[实用新型]一种公路防堵排水系统有效
申请号: | 201922321635.2 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN212335693U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 孔英豪;刘淑琳;韩朝旭;曹鹏;杨涛;步盼盼 | 申请(专利权)人: | 中誉恒信工程咨询有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E03F5/04;E03F5/06;E03F5/14 |
代理公司: | 郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41134 | 代理人: | 张万利 |
地址: | 450000 河南省郑州市金*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 排水系统 | ||
本实用新型涉及公路排水系统技术领域,尤其涉及一种公路防堵排水系统,该系统解决了现有暗沟类排水沟的阻拦板容易被堵塞的问题,所述公路防堵排水系统包括暗沟以及水流杂物阻拦装置,所述水流杂物阻拦装置包括具有内腔的槽体,在所述槽体的内腔中设有用于将所述内腔分隔为左右两个腔室的隔板,所述隔板的上部向左侧凸起构成弧形部并设有多个透水孔,所述槽体右侧的上部设有与所述弧形部对应的、供流水进入右侧的腔室的进水口,所述进水口下端对应的槽体上设有向所述弧形部悬伸的引导板,右侧腔室在所述引导板的下端的空间构成用于储存杂物的储存腔,左侧腔室对应的槽体的下部设有用于连通所述暗沟的排水口。
技术领域
本实用新型涉及公路排水系统技术领域,尤其涉及一种公路防堵排水系统。
背景技术
公路即公共交通道路,通常由沥青-矿质材料混合物料或者混凝土铺就,而这些材料铺成的路面透水能力都较差,所以在建设公路时还需配套建设排水系统。现有的公路排水系统通常包括设置在路边的排水沟,排水沟有明沟和暗沟之分,明沟即无任何遮挡的排水沟,路面上的流水沿着路面直接流进明沟中,这种排水沟最易受到杂物堵塞的影响,排水能力没有保障,暗沟通常应用在城镇道路上,即在明沟的基础上增设遮挡板并按照一定间距设置开口的排水沟,为了防止人员掉落以及过多杂物进入排水沟内,开口处常铺设具有孔格状透水孔的阻拦板,但是这种暗沟的阻拦板的透水孔非常容易在水流压力下被树叶、塑料袋等杂物封堵,造成透水不畅或者完全无法透水,进而导致路面积水,影响正常交通,形成安全隐患。
因此,针对上述暗沟的阻拦板容易被堵塞的问题,开发新的防堵能力强的公路防堵排水系统很有必要。
实用新型内容
本实用新型提供一种公路防堵排水系统,以解决现有暗沟类排水沟的阻拦板容易被堵塞的问题。
本实用新型的一种公路防堵排水系统采用如下技术方案:
一种公路防堵排水系统,包括暗沟以及设置在暗沟上的水流杂物阻拦装置,所述水流杂物阻拦装置包括具有内腔的槽体,在所述槽体的内腔中设有用于将所述内腔分隔为左右两个腔室的隔板,所述隔板的上部向左侧凸起构成弧形部、下部沿上下方向延伸构成隔离部,所述弧形部上设有多个透水孔,所述槽体右侧的上部设有与所述弧形部对应的、供流水进入右侧的腔室的进水口,所述进水口下端对应的槽体上设有向所述弧形部悬伸的引导板,右侧腔室在所述引导板的下端的空间构成用于储存杂物的储存腔,左侧腔室对应的槽体的下部设有用于连通所述暗沟的排水口。
所述槽体包括底板、在所述底板左右和前后四侧设置的支撑板以及设置在各个支撑板上端的顶板,其中位于前后和左侧的支撑板高度相同,位于右侧的支撑板低于其他三侧的支撑板,并且所述顶板的右端位于所述右侧的支撑板的左侧,从而所述顶板和右侧的支撑板之间的空隙构成所述进水口,所述引导板位于所述右侧的支撑板的上端。
所述引导板的悬伸端在上下方向上位于所述顶板的右端的左侧。
所述引导板左端的前后两侧分别与位于前后两侧的支撑板铰接,并且所述引导板的右端与位于右侧的支撑板的上端上下支撑配合。
所述引导板上端的右侧设有把手。
所述隔板的上下两端均设有分别与所述顶板和所述底板螺栓可拆连接的固定板。
各个透水孔均为在上下方向上延伸的长条形通孔,并且各个透水孔间隔设置。
所述隔离部上设有用于排出所述储存腔中的积水的排水孔。
所述槽体在所述进水口的位置处螺栓可拆连接有用于分隔所述进水口从而限制所述进水口的大小的挡栏。
所述挡栏包括用于与所述槽体通过螺栓可拆连接的安装板以及设置在所述安装板上的多个挡杆。
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