[实用新型]车载无人超市的货架固定装置有效
申请号: | 201922320709.0 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN211704137U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 刘睿;陈国锋;侯旭;刘浩;丁鑫;王洪峰 | 申请(专利权)人: | 辽宁际华三五二三特种装备有限公司 |
主分类号: | A47F5/00 | 分类号: | A47F5/00 |
代理公司: | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 宋铁军 |
地址: | 112000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 无人 超市 货架 固定 装置 | ||
本实用新型涉及车载技术领域,特别涉及车载无人超市的货架固定装置。货架通过上固定装置与车体连接,货架的下方地脚通过下固定装置与车体连接;上固定装置的侧固定板前后两侧面设有转轴,可转动固定架通过转轴与侧固定板转动连接。本实用新型设置结构简单,固定方便,充分保证了货架的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及车载技术领域,特别涉及车载无人超市的货架固定装置。
背景技术
随着高技术的迅猛发展以及人们对生活方便的追求,如何生活简单顺心是现在人们最关心的事情。现在无人超市渐渐地成为了市场的主流,但是在一些偏僻的,短时间使用的地方还是无法方便的购物。
车载货架如果无固定,可能会随着车辆的急速刹车等形成惯性运动,导致车内人员或货物的混乱,小型货物不会带来安全危险,但是货架的运动十分危险,因此,需要对车载货架进行固定,确保货架的稳定性。
实用新型内容
实用新型目的:
本实用新型的目的是针对上述技术上存在的不足,提供车载无人超市的货架固定装置。本实用新型的目的是提供一能够稳定货架,保证。
技术方案:
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
车载无人超市的货架固定装置,货架通过上固定装置与车体连接,货架的下方地脚通过下固定装置与车体连接;上固定装置的侧固定板前后两侧面设有转轴,可转动固定架通过转轴与侧固定板转动连接。
进一步的,侧固定板的右侧设有两个限位卡柱,限位卡柱插在货架两侧的多孔立柱中。
进一步的,侧固定板前后侧面设有弧形滑道,可转动固定架前后内侧面设有与弧形滑道相匹配的滑动柱。
进一步的,可转动固定架整体呈U形,可转动固定架前后两端与转轴连接。
进一步的,滑动柱一端与可转动固定架前后两端的内侧连接,滑动柱另一端安装在弧形滑道内,滑动柱沿着弧形滑道滑动。
进一步的,弧形滑道是以转轴为圆心,90度~110度的弧形槽。
进一步的,下固定装置的固定框体上设有两个螺栓孔,螺栓通过螺栓孔将货架的多孔立柱下端规定在固定框体的内部,固定框体的一侧设有向外延伸的固定连接支出端,固定连接支出端通过螺栓或螺钉与车体固定。
优点及效果:
本实用新型具有如下优点及有益效果:
本实用新型设置结构简单,固定方便,保证了货架的稳定性。
附图说明
图1是现有的货架立体示意图;
图2是安装后的侧视图;
图3是上固定装置的结构示意图;
图4是图3的A-A剖视图;
图5是固定货架后的上固定装置的截面视图;
图6是固定货架下端安装后的下固定装置结构示意图;
图7是橡胶或硅胶垫块的俯视图。
附图标记说明:
1. 上固定装置,2. 下固定装置,3. 车体,4. 侧固定板,5. 转轴,6. 可转动固定架,7. 弧形滑道,8. 滑动柱,9. 限位卡柱,10. 货架,11. 固定框体,12. 固定连接支出端。
具体实施方式
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