[实用新型]一种交通气象监测预警装置有效
| 申请号: | 201922318781.X | 申请日: | 2019-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN211181021U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 李志远;李志江;谢俊;王超 | 申请(专利权)人: | 南京象麻牙粑电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G08B21/10 | 分类号: | G08B21/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 210016 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通 气象 监测 预警 装置 | ||
1.一种交通气象监测预警装置,包括监测设备(1)和固定组件(2),所述固定组件(2)设有两个并位于监测设备(1)底部,其特征在于:
所述监测设备(1)包括底板(101)、立轴(109)、连接轴(110)、显示屏(112)以及能见度仪(114),且所述立轴(109)垂直焊接于底板(101)上表面中间位置,所述连接轴(110)位于立轴(109)上方,且所述显示屏(112)位于连接轴(110)上方,所述显示屏(112)与连接轴(110)之间插入有使两者转动连接的转轴(113),且所述能见度仪(114)通过螺丝安装于显示屏(112)上方;
所述底板(101)内部开有呈水平状的内槽(102),且所述内槽(102)内表面上方左右两侧开有凹槽(103),所述凹槽(103)内表面顶部中间固定有缓冲块(104),且所述底板(101)下表面中间开有与内槽(102)相通的槽口(105),所述槽口(105)内垂直固定有弹性轴(106),且所述弹性轴(106)末端水平固定有与底板(101)下表面平行的减震板(107),所述减震板(107)下表面贴合有垫片(108),且所述内槽(102)内水平固定有水平板(118),所述水平板(118)上表面左右两侧固定有与凹槽(103)对应的立块(119);
所述固定组件(2)包括底块(201)、铆钉(202)、螺纹钉(203)以及六爪钉(206),且所述铆钉(202)设有两根并垂直固定于底块(201)下表面左右两侧,所述螺纹钉(203)垂直固定于底块(201)下表面中间位置,且所述六爪钉(206)位于螺纹钉(203)外壁下方;
所述六爪钉(206)包括螺纹套(204)和插钉(205),且所述插钉(205)设有六根并呈环形等距焊接于螺纹套(204)底部外圈,所述插钉(205)末端与螺纹钉(203)最底端齐平。
2.根据权利要求1所述的一种交通气象监测预警装置,其特征在于:所述连接轴(110)下端固定有螺纹杆(111),且所述螺纹杆(111)末端拧入立轴(109)内部,所述连接轴(110)通过螺纹杆(111)与立轴(109)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种交通气象监测预警装置,其特征在于:所述水平板(118)厚度小于内槽(102)的槽深,且所述立块(119)上方插入凹槽(103)内并平行于缓冲块(104)下方。
4.根据权利要求1所述的一种交通气象监测预警装置,其特征在于:所述底块(201)上表面与底板(101)下表面焊接,且两个所述固定组件(2)平行减震板(107)左右两侧,所述垫片(108)底部凸出于底块(201)下表面1.5cm。
5.根据权利要求1所述的一种交通气象监测预警装置,其特征在于:所述螺纹套(204)拧入螺纹钉(203)外侧并使得所述六爪钉(206)与螺纹钉(203)相连。
6.根据权利要求1所述的一种交通气象监测预警装置,其特征在于:所述能见度仪(114)底部插接有插管(117),且所述插管(117)末端穿过显示屏(112)内部上方,所述显示屏(112)内部设有控制器(115)和喇叭(116),且所述能见度仪(114)通过将电线穿过插管(117)与显示屏(112)电性连接,且所述能见度仪(114)通过电线与控制器(115)电性连接,所述控制器(115)输出端通过电线与喇叭(116)输入端电性连接。
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