[实用新型]一种耦合器与电机分离装置有效

专利信息
申请号: 201922318400.8 申请日: 2019-12-11
公开(公告)号: CN211687232U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 宁厚波;解秀刚;倪臣胜;赵昆;高鹏程;王富生 申请(专利权)人: 山东天元工程科技有限公司
主分类号: B65G47/74 分类号: B65G47/74
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 276017 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 耦合器 电机 分离 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种耦合器与电机分离装置,涉及建筑起重机械领域。所述分离装置包括:主架体、抱杆、耦合器隔板、电机托架、电机紧固顶丝、托架轨道、液压油泵、液压油顶A、液压油顶B;所述主架体由方管焊接而成,用于固定液压油泵、抱杆、液压油顶A、液压油顶B;所述抱杆,用于电机的吊装放置;所述耦合器隔板,通过电机托架的水平运动使电机与耦合器分离;所述电机托架,固定于液压油顶B的一端,可在托架轨道上水平运动,从而将电机与耦合器分离;所述液压油顶A垂直固定于主架体上,用于将电机垂直推进耦合器隔板;所述液压油顶B水平固定于主架体上,另一端与电机托架连接,实现电机托架水平运动,实现电机和耦合器分离。

技术领域

本实用新型涉及建筑起重机械技术领域,特别一种涉及塔式起重机回转机构耦合器与电机的有效分离。

背景技术

近年来随着建筑行业的不断发展,塔式起重机作为垂直运输设备使用越来越多。回转机构作为塔式起重机必不可少的机构,在使用过程中时有电机烧坏的情况发生,在更换回转电机过程中,须将电机和耦合器进行分离。传统的人工耦合器与电机的分离,不仅费时费力,效率低下,还易损坏耦合器或耦合器支架,影响工地使用。因此研制一种耦合器与电机分离装置来替代传统人工分离,可简化作业流程、提高工作效率、降低劳动强度、减少零部件损坏。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型一种耦合器与电机分离装置要解决的技术问题是:解决塔式起重机在更换回转电机过程中,人工分离耦合器与电机,费时费力,效率低下,且易损坏耦合器或耦合器支架的难题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种耦合器与电机分离装置,其特征在于,包括:主架体、抱杆、耦合器隔板、电机托架、托架轨道、电机紧固螺丝、液压油泵、液压油顶A、液压油顶B;所述主架体由方管焊接而成,用于固定液压油泵、抱杆、液压油顶A、液压油顶B;所述抱杆,用于电机的吊装放置;所述耦合器隔板,与主架体焊接在一起,通过电机托架的水平运动使电机与耦合器分离;所述电机托架,固定于液压油顶B的一端,底部装有滚轮,可以实现在托架轨道上水平运动,从而将电机与耦合器分离;所述托架轨道,用于电机托架通过滚轮在主架体上水平运动;所述电机紧固螺丝,用于将电机固定于托架上;

优选的,所述主架体(1)由75mm方管焊接而成,用于固定液压油泵(7)、抱杆(2)、液压油顶A(8)、液压油顶B(9),并作为底座固定于地面上。

优选的,所述抱杆(2),用于吊装电机,放置于电机托架(4) 中。

优选的,所述耦合器隔板(3),采用厚度为10mm弹簧板,与主架体(1)焊接在一起,隔断耦合器与电机,通过液压油顶B(9)工作,使电机托架(4)沿托架轨道(5)水平运动,达到耦合器与电机分离目的。

优选的,所述电机托架(4),固定于液压油顶B(9)的一端,底部装有滚轮,可以实现在托架轨道(5)上水平运动,用于放置耦合器与电机,达到固定作用,通过与隔板的相对运动,使耦合器与电机分离。

优选的,所述托架轨道(5),用于实现电机托架(4)通过滚轮在主架体(1)上水平运动。

优选的,所述电机紧固螺丝(6),端部安装底托,向内旋转,将电机夹紧固定于电机托架(4)上。

(三)有益效果

本实用新型要解决的技术问题是:本实用新型解决的问题是对耦合器与电机分离困难、耗时耗力,零部件易损坏等问题。一种耦合器与电机分离装置,通过油缸液压输出,使油顶工作,使油顶带动电机托架水平运动,达到耦合器与电机分离效果。该装置既能够代替人工,且结构简单,方便操作,避免零部件损坏。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述一种耦合器与电机分离装置三维图;

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