[实用新型]一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制装置

说明书

本实用新型公开了一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制装置，包括箱体，所述箱体的内底壁开设有进气口，所述进气口的底面固定连接有防尘网，所述箱体的内部设有安装板，所述安装板的左右两侧面均与箱体的内侧壁固定连接，所述安装板的上表面固定连接有控制设备，所述控制设备的正面开设有等距离排列的连接口，每个所述连接口的内部均电连接有连接线，所述箱体的上表面开设有排热口。该基于来车实时检测的隧道照明系统的控制装置，通过箱体顶部的吸风机作用，能够产生吸力，从而加快热气的散出，通过箱体背面设置散热扇，利用散热扇的风力，使箱体内部的空气流速加快，从而能够及时的将控制设备产生的热量排出。

技术领域

本实用新型涉及公路隧道照明领域，尤其涉及一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制装置。

背景技术

公路隧道的照明系统是高速公路交通工程系统的重要组成部分，在保障行车安全和提高驾驶舒适性等方面，隧道照明人工光环境的优劣起着重要的作用，目前，许多高速公路的隧道照明系统都采用智能照明控制系统进行控制，智能照明控制系统实现了对来车的实时检测、传输与发布，实现了对高速公路隧道路段来车的精确把握，使隧道路段照明可变控制方法提升到实用层面，由于智能控制系统需要很多控制设备需要整理到统一的控制装置内进行存放，因此，在工作运行中会产生大量的热量，如果不将热量及时排出，设备长时间的高温运行会加快老化，但是现有的控制装置只能依靠自然通风进行散热，散热效果不好，不能够及时将控制装置内的热量散出。

因此，有必要提供一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制装置，解决上述存在现有的存放装置只能依靠自然通风进行散热，散热效果不好，不能够及时将控制装置内的热量散出问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的本实用新型是这样实现的，一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制装置，包括箱体，所述箱体的内底壁开设有进气口，所述进气口的底面固定连接有防尘网，所述箱体的内部设有安装板，所述安装板的左右两侧面均与箱体的内侧壁固定连接，所述安装板的上表面固定连接有控制设备，所述控制设备的正面开设有等距离排列的连接口，每个所述连接口的内部均电连接有连接线，所述箱体的上表面开设有排热口，所述箱体的上表面固定连接有散热帽，所述散热帽的内部固定连接有吸风机，所述散热帽的外表面固定连接有散热窗，所述箱体的正面通过铰链固定铰接有箱门，所述箱体的正面开设有安装口，所述安装口的内部固定连接有散热扇。

优选的，所述箱体的底面固定连接有等距离排列的万向轮，所述万向轮的数量至少为四个。

优选的，所述箱体的左右两侧面均开设有相对称的散热孔，所述箱体的左右两侧面均固定连接有散热栅。

优选的，所述箱体的内顶壁固定连接有温度传感器，所述箱门的正面固定连接有温度表。

优选的，所述箱门的正面固定连接有把手，所述把手的外表面套设有防滑套。

优选的，所述箱体的正面开设有相对称的进线口，所述进线口呈矩形状。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制装置具有如下有益效果：