[实用新型]一种防短路极板模具有效
| 申请号: | 201922309944.8 | 申请日: | 2019-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN210866356U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 管建;谭海云 | 申请(专利权)人: | 重庆创祥电源有限公司 |
| 主分类号: | H01M4/16 | 分类号: | H01M4/16;H01M4/73 |
| 代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 付金星 |
| 地址: | 402560 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 短路 极板 模具 | ||
本实用新型属于铅酸蓄电池极板制造加工技术领域,公开了一种防短路极板模具,设置有板栅,所述板栅的表面设置有与极板边框相匹配的平整面,所述平整面的背面设置有凹槽。该防短路极板模具能让后续装配过程中的返修电池减少50%,客户投述减少30%,企业品牌价可以逐步提升。
技术领域
本实用新型属于铅酸蓄电池极板制造加工技术领域,尤其涉及一种防短路极板模具。
背景技术
目前,业内常用的现有技术是这样的:在小型极板生产过程中,各工厂为了提高生产效率,往往为将N张小片极板相连接生产,待最后根据需求进行分切,这中间为了便于切割会设计切刀缝隙。已经有的设计是在板栅模具两面均设计凹槽,深度各在0.15-0.25mm不等。这个凹槽在滚切过程中有助地分离极,让有用部分不受损。但是因为两均有凹面,生产(涂片)过程中的活性物质铅膏会陷入其中,最后处理非常不易,且极大的增加了成品电池微短路的可能性。
综上所述,现有技术存在的问题是:凹槽在滚切过程中,因为生产涂片过程中的活性物质铅膏会陷入其中,处理困难,极大的增加了成品电池微短路的可能性。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种防短路极板模具。
本实用新型是这样实现的,一种防短路极板模具,设置有板栅,所述板栅的表面设置有与极板边框相匹配的平整面,所述平整面的背面设置有凹槽。
通过板栅实现模具的散热,通过设置平整面方便设备的放置和安装,通过设置凹槽实现该模具的固定;安装该防短路极板模具能让后续装配过程中的返修电池减少50%,客户投述减少30%,企业品牌价可以逐步提升。
进一步,所述凹槽的深度为0.25mm-0.35mm,凹槽的宽度为0.6mm-0.7mm。
根据不同的使用要求,对凹槽的深度和宽度进行调节。
进一步,所述板栅的背面焊接安装有散热鳍片。
通过安装散热鳍片可进一步提高板栅的散热效果,降低板栅的运行温度。
进一步,所述凹槽内壁中部设置有支撑杆,且支撑杆底端焊接有安装架。
通过安装支撑架可实现凹槽的支撑,通过设置安装架进一步提高了凹槽的机械强度。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的防短路极板模具的结构示意图。
图中:1、板栅;2、极板边框;3、平整面;4、凹槽。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种防短路极板模具,下面结合附图1对本实用新型作详细的描述。
该防短路极板模具减少成品电池微短路,极板加工过程中的多余铅膏;在板栅1开模具时将切刀缝根据自身涂片机工作行程,考虑将极栅的某个单面设计成与极板边框2一样的平整面3,另一面则凹陷深度为0.25mm-0.35mm、宽度0.6mm-0.7mm;板栅1切刀缝的开口方式及尺寸。
所述板栅1的背面焊接安装有散热鳍片,所述凹槽4内壁中部设置有支撑杆,且支撑杆底端焊接有安装架。
通过将板栅1进行开模具设置,并板栅1的背面焊接安装有散热鳍片,在增加了板栅1的散热效果,实现后续装配过程中的返修电池的数量,降低了客户的投述。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。
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