[实用新型]一种高温台车专用电缆

说明书

本实用新型提供了一种高温台车专用电缆，包括缆芯，所述的缆芯由多根耐高温绝缘线芯绞合而成，在缆芯的空隙处填充阻燃高隔氧填充体，在缆芯外依次绕包隔热层、陶瓷化硅胶玻纤复合带和金属防护层，电缆最外层挤包无卤低烟阻燃陶瓷化聚烯烃护套。该电缆具有难燃、隔温、隔热、阻燃、耐火，高安全性，同时具备良好的电气性能和机械性能等特点，保障电缆在使用过程中具有安全性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电线电缆领域，具体是一种高温台车专用电缆。

背景技术

熔铸及运输钢水是一件本质上非常危险的作业。漏钢不仅会造成原材料损失，损坏附近的设备，造成长时间的停工，最严重的是导致员工受伤甚至死亡。从红通通的钢水到成型的钢板、钢筋、方钢等都是高温工件。对于钢水的转运是一个极其危险的工作，对转运设备（高温台车）的要求也是非常的高，因此保证转台车用电顺畅不受高温影响，防止操作铁水溅出与高温损伤到台车电缆而影响台车正常供电与运行。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有的问题，提供了一种高温台车专用电缆，具有机械强度高，在超高温物体附着下电缆难燃、隔温、隔热并仍能持续正常供电的特点。

本实用新型所述的一种高温台车专用电缆，包括缆芯，所述的缆芯由多根耐高温绝缘线芯绞合而成，在缆芯的空隙处填充阻燃高隔氧填充体，在缆芯外依次绕包隔热层、陶瓷化硅胶玻纤复合带和金属防护层，电缆最外层挤包无卤低烟阻燃陶瓷化聚烯烃护套。

进一步改进，所述的耐高温绝缘线芯由铜导体以及挤包在铜导体外的陶瓷化聚烯烃耐火绝缘层构成。

进一步改进，所述的耐高温绝缘线芯使用TK-INSULATIONRJ陶瓷化聚烯烃耐火绝缘料，燃烧热量传递到绝缘层可以烧成坚硬铠体保护线芯，既是绝缘层又是防火耐火层。

进一步改进，所述的隔热层为镍铬丝陶瓷纤维复合带，阻止高温传递到绝缘层。

进一步改进，所述的金属防护层由冷轧镀锌钢带和无尘石棉带构成，阻止明火穿透。

进一步改进，所述陶瓷货硅胶复合带外采用无卤低烟阻燃陶瓷化聚烯烃护套，达到防火性能标准。

本实用新型有益效果在于：

1、通过改进缆芯绝缘，采用TK-INSULATIONRJ陶瓷化聚烯烃耐火绝缘料，烧蚀后的陶瓷化壳体的介电强度大于40kV/mm以上，体积电阻率大于2×1018Ω•m以上，强度高可达4-5Mpa，具有优秀的阻燃性能、优异的电绝缘性能和机械性能。

2、通过改进隔热层，采用镍铬丝陶瓷纤维复合带，复合带是由镍铬丝金属丝与陶瓷纤维布结合而成，其耐温高（1450℃）、绝缘性强、不掉渣，可有效防止绝缘层与金属防护层之间传递热量。

3、通过改进金属防护层，采用冷轧镀锌钢带和无尘石棉带构成，无尘石棉带使用优质的石棉纱交织而成，适用于隔热、防腐、耐酸碱可保障电缆在高温附着物下安全性能和稳定性。

4、无卤低烟阻燃陶瓷化聚烯烃护套，主要作用是加强电缆本身阻燃耐火性能，保证护套在火焰条件下不延燃、自熄效果，确保燃烧后无有毒或刺激性物质出现。

通过采用以上隔热、防火结构大大提高了线路内部阻止热量传递，并增强了电缆在高温附着物下仍能安全运行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。