[实用新型]客梯轿厢用横流风扇有效
申请号: | 201922308895.6 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211230913U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 诸建光 | 申请(专利权)人: | 杭州神光电器有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/28;F04D29/70;F04D29/42;F04D29/62;F04D29/00;B66B11/02 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 金磊 |
地址: | 311228 浙江省杭州市萧山区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客梯轿厢用横 流风 | ||
本实用新型公开了客梯轿厢用横流风扇,包括安装固定架和线束固定结构,所述安装固定架的左端连接有驱动电机,且驱动电机的输出端连接有连接转轴,所述连接转轴的顶端连接有连轴护套,且连接转轴的外表面设置有扇叶,所述驱动电机的下端连接有电源导线,所述线束固定结构设置于电源导线的外侧。该梯轿厢用横流风扇通过活动隔板的设置能够起到阻挡防护的效果,如此能够避免外界的物体从出风口处进入装置内部,对装置的正常运行造成影响,并且活动隔板活动连接于出风口的内侧,如此能够通过风向来转动,避免出风角度单一的问题;线束固定结构的设置能够方便对装置内部的导线线束进行固定,以此能够避免线束散落分布的问题。
技术领域
本实用新型涉及客梯轿厢装置技术领域,具体为客梯轿厢用横流风扇。
背景技术
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成,其内部净高度至少应为2m。轿厢是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。吊顶通常为镜面不锈钢材料;轿底为2mm厚PVC大理石纹地或20mm厚大理石拼花。
传统的客梯轿厢用横流风扇在使用时存在内部线束散乱分布的问题,如此会影响横流风扇安装,并且装置在使用时会存在进风口与出风口易堵塞的问题,同时出风口角度无法随风向调节的问题,为此,我们提出一种实用性更高的客梯轿厢用横流风扇。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供客梯轿厢用横流风扇,以解决上述背景技术中提出的传统的客梯轿厢用横流风扇在使用时存在内部线束散乱分布的问题,如此会影响横流风扇安装,并且装置在使用时会存在进风口与出风口易堵塞的问题,同时出风口角度无法随风向调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:客梯轿厢用横流风扇,包括安装固定架和线束固定结构,所述安装固定架的左端连接有驱动电机,且驱动电机的输出端连接有连接转轴,所述连接转轴的顶端连接有连轴护套,且连接转轴的外表面设置有扇叶,所述连接转轴的下方设置有护罩和进风口,且护罩位于进风口的外侧,所述驱动电机的下端连接有电源导线,所述线束固定结构设置于电源导线的外侧。
优选的,所述安装固定架的内侧连接有壳体,且壳体的上方设置有活动隔板和出风口,并且活动隔板位于出风口的内侧。
优选的,所述活动隔板与出风口之间的连接为活动连接,且活动隔板沿出风口的水平中心线等距均匀分布。
优选的,所述线束固定结构包括固定套和固定螺栓,且固定套两端的内部均设置有固定螺栓。
优选的,所述固定套结构为弧形弹性结构,且固定套通过固定螺栓与壳体之间固定连接。
优选的,所述驱动电机通过连接转轴与扇叶之间构成旋转结构,且护罩的结构为镂空网状结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该梯轿厢用横流风扇通过活动隔板的设置能够起到阻挡防护的效果,如此能够避免外界的物体从出风口处进入装置内部,对装置的正常运行造成影响,并且活动隔板活动连接于出风口的内侧,如此能够通过风向来转动,避免出风角度单一的问题;
线束固定结构的设置能够方便对装置内部的导线线束进行固定,以此能够避免线束散落分布的问题,同时设置的电源导线有两米长,如此能够为装置的安装提供便捷性;
驱动电机的设置能够方为装置的运行提供动能,驱动电机能够带动扇叶旋转,如此能够使客梯轿厢内达到风冷的效果,同时设置的护罩也能避免外界物体进入装置内部,影响装置的正常运行,大大提高了该梯轿厢用横流风扇的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左视结构示意图;
图3为本实用新型内部截面结构示意图;
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