[实用新型]一种混凝土试块养护用转运车

说明书

本实用新型公开了一种混凝土试块养护用转运车，包括底板，所述底板的顶部设置有夹持装置，所述夹持装置的内部设置有混凝土试块，所述夹持装置由放置架、第一弹簧、限位板、贯穿孔、限位空腔、第二弹簧、滑板、限位凸块、滑块、滑槽和拉手组成，所述放置架固定安装于底板的表面，所述放置架内壁的一侧固定连接有三组阵列分布的第一弹簧。本实用新型通过设置夹持装置可以对放置在底板表面的混凝土试块进行有效的夹持，这样的设置可以保证混凝土试块在运输的过程中不会法还是能位移使其底部发生摩擦，个更不会使其滑落，而且通过设置可移动的限位板可以方便混凝土试块的拿起和放下，操作更加快速，并且本实用新型结构合理，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及施工检测技术领域，具体为一种混凝土试块养护用转运车。

背景技术

混凝土指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。 混凝土主要划分为两个阶段与状态：凝结硬化前的塑性状态，即新拌混凝土或混凝土拌合物；硬化之后的坚硬状态，即硬化混凝土或混凝土。

在混凝土使用的时候需要将其进行养护检测，检测的过程中需要将成型的混凝土进行转运，而在转运的过程中传统的转运车并没有阻挡装置，因为混凝土重量较大在运输的过程中惯性也比较大，容易造成混凝土法还是能位移，而使其底部发生大面积剐蹭而影响其表面光滑程度，速度过快时有可能使其脱离转运车而掉落，为此，我们提出一种混凝土试块养护用转运车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混凝土试块养护用转运车，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土试块养护用转运车，包括底板，所述底板的顶部设置有夹持装置，所述夹持装置的内部设置有混凝土试块，所述夹持装置由放置架、第一弹簧、限位板、贯穿孔、限位空腔、第二弹簧、滑板、限位凸块、滑块、滑槽和拉手组成，所述放置架固定安装于底板的表面，所述放置架内壁的一侧固定连接有三组阵列分布的第一弹簧，所述第一弹簧远离放置架内壁的一端固定连接有限位板，所述放置架的侧壁且对应限位板两端的位置均贯穿开设有贯穿孔，所述限位板的两侧且对应贯穿孔的位置开设有限位空腔，所述限位空腔的内壁的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离限位空腔的一侧固定连接有滑板，所述滑板的外壁沿着限位空腔的内壁滑动，所述滑板远离第二弹簧的一侧固定连接有限位凸块，所述限位凸块远离滑板的一侧穿过限位空腔且延伸至放置架的外部，所述放置架内壁的底部固定连接有对称分布的滑槽，所述限位板的底部且对应滑槽的位置固定连接有与其相适配的滑块，所述限位板的表面设置有拉手。

进一步的，所述底板的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有推杆，所述推杆的顶部设置有推把。

进一步的，所述底板的底部设置有对称分布的万向轮。

进一步的，所述底板的顶部固定连接有两两对称分布的四组夹持装置。

进一步的，所述放置架内壁的底部且位于滑槽的两侧均设置有缓冲阻尼垫。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型通过设置夹持装置可以对放置在底板表面的混凝土试块进行有效的夹持，这样的设置可以保证混凝土试块在运输的过程中不会法还是能位移使其底部发生摩擦，个更不会使其滑落，而且通过设置可移动的限位板可以方便混凝土试块的拿起和放下，操作更加快速，并且本实用新型结构合理，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型正视图结构示意图；

图2为本实用新型夹持装置俯视图结构示意图；

图3为本实用新型限位板侧视图结构示意图。