[实用新型]扫路车用扫盘调节装置、扫路车有效
| 申请号: | 201922307579.7 | 申请日: | 2019-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN211778270U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 彭敏 | 申请(专利权)人: | 上海熙众新能源技术有限公司 |
| 主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B11/028;F15B13/04;E01H1/05 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王会会 |
| 地址: | 201419 上海市奉贤区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 扫路车用扫盘 调节 装置 扫路车 | ||
1.一种扫路车用扫盘调节装置,其特征在于,包括:
活塞缸(14),和能够向所述活塞缸(14)的无杆腔输送介质且控制介质压力的压力控制组件;
其中,所述活塞缸(14)的输出轴与扫盘相连;
当所述压力控制组件处于第一状态时,初始路面对所述扫盘的触地力、所述活塞缸(14)对所述扫盘的竖直作用力、所述扫盘的重力平衡,所述扫盘与所述初始路面接触。
2.根据权利要求1所述的扫路车用扫盘调节装置,其特征在于,
当所述压力控制组件处于第二状态时,所述活塞缸(14)对所述扫盘的竖直作用力大于所述扫盘的重力,所述扫盘上升;
当所述压力控制组件处于第三状态时,所述活塞缸(14)对所述扫盘的竖直作用力小于所述扫盘的重力,所述扫盘上降。
3.根据权利要求2所述的扫路车用扫盘调节装置,其特征在于,所述压力控制组件包括:减压阀(11)、单向阀(12)和换向阀(13);
其中,所述减压阀(11)的进口用于与扫路车的压力介质源连通,所述减压阀(11)的出口与所述换向阀(13)的P口连通,所述单向阀(12)的出口与所述扫路车的压力介质回口连通,所述单向阀(12)的进口与所述换向阀(13)的T口连通,所述单向阀(12)的控制口与所述换向阀(13)的A口连通,所述换向阀(13)的B口与所述活塞缸(14)的无杆腔连通;
当所述换向阀(13)处于第一阀位时,所述换向阀(13)断开;当所述换向阀(13)处于第二阀位时,所述P口与所述A口连通、所述T口与所述B口连通;当所述换向阀(13)处于第三阀位时,所述P口与所述B口连通、所述T口与所述A口连通。
4.根据权利要求3所述的扫路车用扫盘调节装置,其特征在于,所述活塞缸(14)为活塞油缸,所述单向阀(12)为液控单向阀。
5.根据权利要求3所述的扫路车用扫盘调节装置,其特征在于,所述减压阀(11)为电比例减压阀,所述换向阀(13)为三位四通电磁阀。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的扫路车用扫盘调节装置,其特征在于,所述活塞缸(14)的缸体可转动地设置在扫路车的车架上,所述活塞缸(14)的输出轴与所述扫盘转动相连。
7.一种扫路车,包括扫盘调节装置,其特征在于,所述扫盘调节装置为如权利要求1-6中任一项所述的扫路车用扫盘调节装置。
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