[实用新型]一种双向斜板式汽车空调压缩机有效
申请号: | 201922307520.8 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN212389491U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 姜澜;陈小波 | 申请(专利权)人: | 全静怡 |
主分类号: | F04B27/12 | 分类号: | F04B27/12;F04B39/00;F04B49/10 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 张泽锋 |
地址: | 511340 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 板式 汽车空调 压缩机 | ||
本实用新型公开了一种双向斜板式汽车空调压缩机,包括电子离合器、皮带轮、机体、固定装置和警报装置,通过设置密封条,提高了设备的密封性,防尘盖的安装,杂质进入设备内部,防尘性能好,通过设置两组挡板,当活塞进行往返运动时,可以对活塞进行一定的缓冲作用,从而防止活塞碰撞端盖,同时保证进气口与排气口不会受到损害,安全防护性较高,实用性大,通过安装传感器,传感器与PLC控制器信号连接,当设备损坏时,传感器传输信号到PLC控制器上,进而控制报警器发出声音,提醒修理人员进行修理,预防性好,保障了设备的使用安全。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种双向斜板式汽车空调压缩机。
背景技术
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。其中主要包括双向斜板式压缩机、轴向活塞式压缩机、旋叶式压缩机和涡旋式压缩机四大类,而双向斜板式压缩机更容易实现小型化、轻量化、高转速、高效率,因此更多的应用在乘用车上。
但是现有大排量双向斜板式汽车空调压缩机存在着各运动部件的润滑以及压缩机的密封性能不好的问题,并且,当压缩机内部发生意外导致停止工作时,不会及时提醒人们检修,压缩机工作时稳定性差,性能较低,不便于利用,给使用者带来一定的麻烦。
针对上述问题,为了增加设备的密封性,提高设备的防护性,增加设备的使用效率,本实用新型提出一种双向斜板式汽车空调压缩机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双向斜板式汽车空调压缩机,具有密封性好、安全性能高和使用效率大的优点,解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双向斜板式汽车空调压缩机,包括电子离合器、皮带轮、机体、固定装置和警报装置,电子离合器安装在皮带轮的一侧端,机体安装在皮带轮的另一侧端,固定装置焊接在机体的外壁,警报装置设置在机体的上侧端,所述机体包括端盖、挡板、活塞、气缸、通气装置、斜板、主轴、导向杆和注油孔,挡板设置在端盖的侧端,活塞安装在机体的内腔,气缸设置在活塞的侧端,通气装置设置在气缸的上端,斜板安装在主轴的外壁,导向杆设置在主轴的下端,注油孔设置在通气装置的侧端;所述固定装置包括吊环螺栓和安装脚,吊环螺栓焊接在机体的上端,安装脚固定在机体的下端;所述警报装置包括警报器、PLC控制器、放置架和传感器,警报器安装在放置架的上端,PLC控制器设置在警报器的侧端。
进一步地,所述端盖包括前端盖、后端盖和密封条,前端盖设置在后端盖的侧端,密封条安装在端盖的内壁。
进一步地,所述通气装置包括进气口、排气口和防尘盖,进气口设置在气缸的上端,排气口设置在气缸的下端,防尘盖安装在通气装置的上端。
进一步地,所述主轴包括转轴、转筒和调节阀,转轴安装在转筒的两侧端,调节阀安装在转轴的侧端。
进一步地,所述注油孔包括油塞螺钉和套圈,套圈安装在油塞螺钉的外壁。
进一步地,所述挡板设有两组。
进一步地,所述传感器与PLC控制器信号连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型提出的一种双向斜板式汽车空调压缩机,通过设置密封条,提高了设备的密封性,防尘盖的安装,防止杂质进入设备内部,防尘性能好。
2、本实用新型提出的一种双向斜板式汽车空调压缩机,通过设置两组挡板,当活塞进行往返运动时,可以对活塞进行一定的缓冲作用,从而防止活塞碰撞端盖,同时保证进气口与排气口不会受到损害,安全防护性较高,实用性大。
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