[实用新型]一种轨道车安全环幕门

说明书

本实用新型公开了一种轨道车安全环幕门，包括：环幕门、转动机构、驱动机构以及锁止机构；所述环幕门通过所述转动机构与环幕墙转动连接；所述驱动机构的一端与所述环幕门固定连接，所述驱动机构的另一端与所述环幕墙固定连接；所述锁止机构用于对所述环幕门进行锁止，所述锁止机构设置于地面，且与所述地面固定连接；本实用新型通过在环幕门中设置驱动机构以及锁止机构，在轨道车撞向环幕门的情况下，触动锁止机构，并通过驱动机构驱使环幕门打开，实现了紧急情况下自动开启环幕门的功能，从而保证人员的安全。

技术领域

本实用新型涉及轨道车应用领域，更具体地说，它涉及的是一种轨道车安全环幕门。

背景技术

随着游乐行业的发展，在游乐场中有许多供游客游玩的轨道车；通常这类的轨道车都配备有环幕门，以保证轨道车不会冲出去，从而保证轨道车不会伤及到周边的人群。

而在现有的环幕门当中，没有设置安全保护装置，一旦在轨道车行驶的过程中，出现失控的状态，轨道车撞向环幕门，会造成人员伤亡。

因此，现有技术还有待改进与发展。

实用新型内容

本实用新型提供一种轨道车安全环幕门，旨在通过在环幕门中设置锁止机构以及驱动机构，在轨道车撞向环幕门的情况下，实现了紧急情况下自动开启环幕门的功能，从而保证人员的安全。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种轨道车安全环幕门，其中，包括：环幕门、转动机构、驱动机构以及锁止机构；所述环幕门通过所述转动机构与环幕墙转动连接；所述驱动机构的一端与所述环幕门固定连接，所述驱动机构的另一端与所述环幕墙固定连接；所述锁止机构用于对所述环幕门进行锁止，所述锁止机构设置于地面，且与所述地面固定连接。

进一步地，所述转动机构包括：转动轴、第一轴承座以及第二轴承座；所述转动轴与所述环幕门固定连接；所述第一轴承座设置在所述环幕墙的顶部，且与所述环幕墙固定连接；所述第二轴承座设置在所述环幕墙的底部，且与所述环幕墙固定连接。

进一步地，所述第一轴承座内设置有第一轴承，所述第一轴承座通过所述第一轴承与所述转动轴转动连接。

进一步地，所述第二轴承座内设置有第二轴承，所述第二轴承座通过所述第二轴承与所述转动轴转动连接。

进一步地，所述驱动机构包括：安装座、气缸以及安全摇臂；所述安装座设置在所述环幕墙的顶部，且与所述环幕墙固定连接；所述气缸的一端与所述安装座转动连接，所述气缸的另一端与所述安全摇臂转动连接；所述安全摇臂与所述环幕门转动连接。

进一步地，所述安全摇臂的中部设置有支撑柱，所述支撑柱的底部与所述环幕墙固定连接，所述支撑柱的顶部与所述安全摇臂转动连接；所述安全摇臂的一端与所述气缸转动连接，所述安全摇臂的另一端与所述环幕门转动连接。

进一步地，所述气缸与所述安全摇臂之间设置有连接头，所述连接头的一端与所述气缸的推杆固定连接，所述连接头的另一端与所述安全摇臂转动连接。

进一步地，所述锁止机构包括：锁紧轴头、固定摇臂以及锁止固定座；所述锁止固定座设置于所述地面，且与所述地面固定连接；所述锁紧轴头与所述锁止固定座弹性连接；所述固定摇臂与所述锁紧轴头卡合连接。

进一步地，所述锁止机构还包括：弹簧以及固定套；所述固定套与所述锁止固定座固定连接；所述弹簧嵌入在所述固定套内；所述锁紧轴头的顶部与所述弹簧固定连接；所述锁紧轴头的底部与所述固定摇臂卡合连接。

进一步地，所述固定摇臂的表面设置有用于锁止的卡槽；所述固定摇臂的一端通过所述卡槽与锁紧轴头卡合连接；所述固定摇臂的另一端与所述环幕门固定连接。

本实用新型所采用的技术方案具有以下有益效果：