[实用新型]动力电池检测一体装置

说明书

本实用新型属于检测机械领域，尤其涉及动力电池检测一体装置，包括机架，导轨，定位治具，相邻定位治具之间连接有连接件定位治具上设有气嘴，气嘴用于与氦检仪连接；机架上还至少设有两独立的圆柱凸轮和驱动对应圆柱凸轮旋转的驱动机构，各圆柱凸轮上设置有凸轮槽，凸轮槽具有传输段和定位段，定位治具靠的一侧设有滚子，圆柱凸轮旋转，滚子进入所述凸轮槽；沿着所述圆柱凸轮推动所述定位治具移动的方向还依次设置有上料机构、安装座、升降机构、转向机构、电检测机构、贴膜机构和卸料机构。本动力电池检测一体装置，在不同的定位治具结构相互之间不干涉，可独立输送；因此使得整体的检测线处于测试状态，从而提高了测试的效率，并降低了成本。

技术领域

本实用新型属于动力电池盖板检测机械技术领域，尤其涉及动力电池检测一体装置。

背景技术

动力电池分为软包电池和铝盒电池。而铝壳电池中的正负极柱是需要焊接在铝盒电池盖板上，在将盖板组装到电池壳上。电池盖板的极柱和防爆膜焊接完成后，对电池盖板进行氦检，和导电和绝缘性能的检测；目前对电池盖板氦检、和电测试是采用自动化检测线完成，从而带来人工操作，提供检测的效率，降低检测的成本。目前实行自动化检测，是在输送线上设置多组的定位治具，定位治具内定位电池盖板，通过输送线将装有电池盖板的定位治具依次输送到氦检工位和电检测工位；然而在实际测试的过程中，氦检的所消耗的时间较长，而电测试的工时短，因此造成两段的检测工时不同步，从而导致电检测工位常常处于等待的状态，因此无法充分利用检测的资源，不仅降低了效率，并且增加成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供动力电池检测一体装置，旨在解决现有技术中的动力电池的电池盖板自动化测试的效率低成本高的问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供的动力电池检测一体装置，包括机架，设置在所述机架上的导轨，设置在所述导轨上的定位治具机构；设置在所述导轨上的定位治具机构数量至少为两组；所述定位治具机构包括多组定位治具，相邻所述定位治具之间连接有连接件；所述定位治具设于所述导轨上，所述定位治具上设有气嘴，所述气嘴用于与氦检仪连接；所述机架上还至少设有两独立的圆柱凸轮和驱动对应所述圆柱凸轮旋转的驱动机构，各所述圆柱凸轮位于所述导轨的一侧，相邻所述圆柱凸轮之间形成缓存段；各所述圆柱凸轮上设置有凸轮槽，所述凸轮槽具有传输段和定位段，所述定位治具靠近所述圆柱凸轮的一侧设有滚子，所述圆柱凸轮旋转，所述滚子进入所述凸轮槽，驱动所述定位治具沿所述导轨移动；沿着所述圆柱凸轮推动所述定位治具移动的方向还依次设置有上料机构、安装座、升降机构、转向机构、电检测机构、贴膜机构和卸料机构，且所述安装座和所述转向机构位于所述缓存段的两端；所述上料机构设于所述机架上，用于将动力电池盖放置在所述定位治具内；所述安装座设于所述机架上，多个所述升降机构设于所述安装座上，各所述升降机构的升降端设置有密封上模，所述升降机构推动所述密封上模对应的所述定位治具配合，电池盖板将所述密封上模和所述定位治具分成上、下独立的密封腔体；所述密封上模与氦检仪的氦气输入端管道连接；各所述密封上模的下方均设有接气装置，所述接气装置用于接通对应的所述气嘴和氦检仪的气体输入端；所述转向机构设于所述机架上，用于将所述定位治具内的电池盖板翻转180°并放回至所述定位治具内；所述电检测机构设于所述机架上，用于检测电池极柱导通和高压绝缘性能；所述贴膜机构设于所述机架上，用于在电池盖的注液口贴密封膜；所述卸料机构用于取出所述定位治具内的电池盖板。

进一步，所述密封上模与所述定位治具机构中所述定位治具的数量相等，且相邻所述密封上模之间的中心距离与同组所述定位治具机构中相邻所述定位治具之间的距离相等；所述圆柱凸轮推送所述定位治具机构到所述密封上模的下方，所述升降机构推动所述密封上模与对应的所述定位治具盖合，所述接气装置与对应的所述定位治具底部的所述气嘴连通。